Control del freno BP BMV con caja de bornas
Control del freno BP BMV con conector enchufable SB1
Control del freno BP BMV con conector enchufable SBB
Instrucciones de funcionamiento – Servocontrolador de ejes múltiples MOVIAXIS
X6
Control
del freno
K11
DC 24 V
X6
Control
**
del freno
K11
DC 24 V
X6
Control
**
del freno
K11
DC 24 V
** Al controlar los frenos con 24 V es imprescindible que los cables del freno tengan un apantallamiento
propio. Por este motivo recomendamos utilizar los cables híbridos SEW, que tienen tanto el
apantallamiento completo con capas de apantallado como un apantallamiento propio para los cables
del freno.
*** Al instalar el rectificador del freno en el armario de conexiones, tienda los cables de unión entre el
rectificador y el freno separados de los restantes cables de potencia. El tendido conjunto está
permitido únicamente si los cables de potencia están apantallados.
Esquemas de conexiones
1
2
**
***
5a
4a
BMV
Freno
1
2
***
D
C
BMV
Freno
1
2
***
-
+
BMV
Freno
®
Instalación
PE U
V W
1
2
3
X2
Motor
PE U
V W
1
2
3
X2
Motor
PE U
V W
1
2
3
X2
Motor
4
2788940427
2788942859
2788945291
77