ABB ACS380 Manual De Firmware página 75

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Control de motor escalar
El control de motor escalar es el método por defecto para el control del motor. Es
adecuado para aplicaciones que no requieren la precisión de control disponible en el
control vectorial. En el control escalar, usted controla la referencia de frecuencia de
salida del convertidor y no necesita hacer ninguna marcha de identificación de motor
en la primera puesta en marcha.
Se recomienda activar el modo de control de motor escalar en las siguientes
situaciones especiales:
• En convertidores multimotor: 1) si la carga no se comparte equitativamente entre
los motores, 2) si los motores tienen tamaños distintos, o 3) si los motores van a
cambiarse tras la identificación del motor (marcha de ID).
• Si la intensidad nominal del motor es inferior a 1/6 de la intensidad de salida
nominal del convertidor.
Nota: durante este tiempo, no active el fallo por pérdida de fase del motor
Perdida fase motor) puesto que el convertidor no puede medir la intensidad del
motor con precisión.
• Si el convertidor se emplea sin un motor conectado (por ejemplo, con fines de
comprobación).
• Si el convertidor acciona un motor de media tensión a través de un transformador
elevador.
En el modo de control escalar, no están disponibles algunas funciones.
Véase también el apartado
en la página 50.
Compensación IR para control de motor escalar
La compensación IR (también conocida
como refuerzo de tensión) sólo está
disponible en el modo de control de
motor escalar. Cuando se activa la
compensación IR, el convertidor aporta
un refuerzo de tensión al motor a bajas
velocidades. La compensación IR es
útil en aplicaciones que requieren un
elevado par de arranque.
En control vectorial no se admite ni se
necesita compensación IR, ya que se
aplica automáticamente.
Ajustes y diagnósticos
Parámetros: grupos
Compensación IR
Modos de funcionamiento y modos de control del motor
28 Frecuencia Cadena de referencia
(página 482) y 99.04 Modo Control Motor
Funciones del programa 75
Tensión del motor
Compensación IR
Sin compensación
(página 261),
(página 489).
(31.19
f (Hz)
97.13