Publicidad
, EPL .b
El diagrama siguiente muestra la curva característica limitadora típica para los moto-
res EDRN63 – 315. Consulte los valores exactos en la placa de características.
[1]
[2]
[3]
[4]
Puntos A, B y C
Estos 3 puntos delimitan el par en el rango de velocidad inferior para proteger el
motor de una sobretemperatura debida a la refrigeración reducida. No deben planifi-
carse. Los valores están almacenados en el software de puesta en marcha y se des-
criben automáticamente con los valores autorizados durante la puesta en marcha.
Puntos D, E
Los 2 puntos describen el transcurso de la curva característica de par en el debilita-
miento del campo, si la tensión de las bornas del motor corresponde a la tensión no-
minal del motor. El debilitamiento del campo empieza en el punto D. El punto E indica
el par admisible a la velocidad máxima.
Puntos D*, E*
El caso de aplicación típica se caracteriza por el hecho de que no se encuentra dispo-
(caso de aplica-
nible la tensión de alimentación total en el tablero de bornas, debido a la caída de ten-
ción típica)
sión. Por ello se desplaza el transcurso del debilitamiento del campo. El debilitamiento
del campo comienza en el punto D*.
A la velocidad máxima se da un par E* reducido debido al desplazamiento de la curva
característica.
Ambos puntos D* y E* se calculan mediante el software de puesta en marcha para el
caso típico de aplicación y se ajustan los parámetros correspondientes.
1.20
M/M
N
[6]
1.00
[2]
[1]
0.80
B
0.60
A
0.40
0.20
0.00
0
10
20
Conexión en estrella
Conexión en triángulo
Caso de aplicación típica con conexión en estrella
Caso de aplicación típica con conexión en triángulo
Modos de funcionamiento y valores límite
D*
D
Y
Y
[2]
C
[1]
[3]
30
40
50
60
70
[5]
Frecuencia de alimentación del motor
[6]
Relación de pares M/M
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
Caso de aplicación típico
D
=E
D*
∆
∆
∆
[4]
E*
∆
E
Y
E*
Y
80
90
100
110
f [Hz]
[5]
45035999925661067
N
6
137
Publicidad
