6.7.1
Calcular la tensión de las bornas del motor
El cálculo de la tensión de bornas del motor es un punto importante en la planificación
de proyecto. Los resultados deben tenerse en cuenta durante la puesta en marcha y
deben corregirse, si fuera preciso, para evitar un calentamiento inadmisible del motor.
Reactancia de red
Variador de frecuencia
Filtro de salida
U
Tensión de red
Red
Δ U
Caída de tensión en la reactancia de red en V
RR
Δ U
Caída de tensión en el filtro de red en V
FR
U
Tensión de entrada del variador en V
E_VF
U
Tensión de salida del variador en V
S_VF
Δ U
Caída de tensión en el filtro de salida en V
FS
Δ U
Caída de tensión en la línea de alimentación del motor en V
Alim
U
Filtro de red
Motor
Modos de funcionamiento y valores límite
U
Red
ΔU
RR
ΔU
FR
U
= U
- U
D
E_VF
Red
U
= 0.925
´
U
S_VF
ΔU
FS
ΔU
Alim
U
Tensión de bornas de motor
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
Caso de aplicación especial
- U
D
RR
FR
E_VF
= U
- U
- U
'
'
S_VF
FS
Alim
18014427511920779
6
139