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Modos de funcionamiento y valores límite
6
Caso de aplicación especial
6.7
Caso de aplicación especial
138
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
Si no se cumplen las condiciones del caso de aplicación típico, ello puede causar ten-
siones distintas de las bornas del motor y, por consiguiente, un calentamiento no per-
mitido del motor.
Debido a que la tensión de las bornas del motor es distinta, se modifica el transcurso
de la curva característica térmica. El cálculo de los puntos D (debilitamiento del cam-
po f
) y E (límite de corriente I
D*
puesta en marcha, evita un calentamiento no permitido del motor;
El límite de corriente I
solo se debe calcular en caso de accionamientos de la cate-
E*
goría 2.
El procedimiento para la planificación de proyecto es el siguiente:
•
Calcular la tensión de las bornas del motor
•
Calcular el debilitamiento del campo f
•
Calcular la curva de par M
•
Calcular el límite de corriente IE* para motores de la categoría 2
y par M
) y el hecho de tenerlos en cuenta durante la
E*
E*
D*
E*
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