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Inspección/mantenimiento
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Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno
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Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
ð Tenga en cuenta que el cable de señal tenga la longitud suficiente para que se
pueda introducir el adaptador de conexión [1164] en la entalladura de la cape-
ruza [361].
18. Desplace el adaptador de conexión [1164] dentro de la entalladura de la caperuza
[361]. La alineación por defecto de la entalladura indica en dirección a la caja de
bornas.
19. Coloque la caperuza [361] sobre la caperuza del ventilador [35].
ð La flecha colada en la parte inferior [C] del adaptador de conexión [1164] indica
la dirección de la salida de cable posterior de la caperuza de conexión [619].
ð Si quisiera cambiar la dirección de la salida de cable: Desenrosque los tornillos
[D]. Gire la parte inferior [C] en sentido contrario a la tuerca corredera en ranu-
ra en T [B]. Enrosque los tornillos [D]. Enrosque solo las primeras vueltas de
los tornillos [D].
20. Fije la caperuza [361] con los tornillos [34] y las arandelas [33].
ð Par de apriete 4.5 Nm
21. Inserte el adaptador de conexión [1164] en la entalladura de la caperuza [361]
hasta el extremo de la entalladura del ventilador de ventilación forzada [170] más
alejado del motor.
22. Gire el adaptador de conexión [1164] en sentido horario hasta el tope.
23. Sujete el adaptador de conexión [1164] apretando los tornillos [D].
ð Par de apriete 2 Nm
24.
ADVERTENCIA Peligro de explosión debido a suciedad. Lesiones graves o fa-
tales. Preste atención antes de poner la tapa de conexión [619] a que no haya pol-
vo ni humedad en el espacio de conexión. Elimine toda la suciedad que haya en el
espacio de conexión.
Ponga la tapa de conexión [619] sobre el adaptador de conexión [1164].
25. Enrosque los tornillos [E] a través del agujero en la tapa de conexión [619] en el
agujero en el adaptador de conexión [1164].
ð Par de apriete 2.5 Nm
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