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Fallo de funcionamiento
10
Fallos del freno
10.3
Fallos del freno
Fallo
El freno no se
desbloquea
296
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
Causa posible
Tensión incorrecta en la unidad de
control del freno
Fallo en la unidad de control del
freno
El ajuste del entrehierro máximo
permitido se ha sobrepasado debi-
do a que se ha desgastado el disco
ferodo
Caída de tensión en los cables de
conexión > 10 %
Refrigeración inadecuada ya que el
freno se calienta excesivamente
La bobina del freno presenta un fa-
llo interno o un contacto a masa
Rectificador defectuoso
Medida
Aplicar la tensión correcta; consultar los datos de
la tensión del freno en la placa de características.
Instalar un nuevo control del freno, comprobar las
resistencias y el aislamiento de las bobinas del
freno (para los valores de resistencia, véase capí-
tulo "Resistencias")
Comprobar los aparatos de conmutación y cam-
biarlos si es necesario
Medir o ajustar el entrehierro.
Si el grosor del disco ferodo queda por debajo del
valor límite, sustituir el disco ferodo.
Cerciorarse de que la tensión de conexión es co-
rrecta; comprobar los datos de tensión de frenado
en la placa de características, comprobar la sec-
ción del cable del freno y, si es necesario, aumen-
tarla.
Comprobar el suministro de aire de refrigeración o
limpiar los conductos de refrigeración, comprobar
el filtro de aire, en caso necesario limpiarlo o sus-
tituirlo.
Comprobar las resistencias y el aislamiento de las
bobinas del freno (para los valores de resistencia,
véase capítulo "Resistencias");
Sustituir el freno completo y el control del freno
(taller especializado),
Comprobar los aparatos de conmutación y cam-
biarlos si es necesario
Sustituir el rectificador y la bobina del freno, dado
el caso resultará más rentable sustituir el freno
completo.
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