Instalación mecánica
4
Opciones
4.11
Opciones
4.11.1
Desbloqueo manual del freno /HR, /HF
Activar y soltar el desbloqueo manual del freno /HF
Activar el desbloqueo manual del freno /HF con el freno BE03
Activar el desbloqueo manual del freno /HF con el freno BE05 – BE122
Soltar el desbloqueo manual del freno /HF con el freno BE03
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Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
Para algunos tamaños de freno, la opción Desbloqueo manual del freno /HR, /HF vie-
ne de fábrica preinstalada y ajustada. Si el accionamiento no viene de fábrica con
desbloqueo manual del freno y usted desea instalarlo posteriormente, observe las ins-
trucciones del capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 233).
ADVERTENCIA
Falta de funcionamiento del freno debido a desbloqueo manual del freno activado.
Lesiones graves o fatales.
•
A fin de evitar el desbloqueo durante el funcionamiento, asegúrese antes de la
puesta en marcha de que la palanca manual se ha retirado o se ha asegurado
contra una accionamiento involuntario.
Con la opción /HF (desbloqueo manual del freno ajustable), el freno BE.. se puede
desbloquear mecánicamente de forma permanente con ayuda de un tornillo prisionero
y una palanca de desbloqueo.
Durante el montaje en fábrica se enrosca el tornillo prisionero tanto que no pueda ca-
erse y no se vea afectado el efecto de frenado. El tornillo prisionero es autoblocante.
De este modo se impide que el tornillo prisionero se enrosque o se salga.
En el caso del freno BE03, el tornillo prisionero se protege con ayuda de pasacables
entre las aletas del estator.
Proceda del siguiente modo:
1. Enrosque el tornillo prisionero hasta que no quede holgura en la palanca de des-
bloqueo.
2. Para desbloquear el freno manualmente, gire el tornillo prisionero otra media vuel-
ta hasta una vuelta completa.
Proceda del siguiente modo:
1. Enrosque el tornillo prisionero hasta que no quede holgura en la palanca de des-
bloqueo.
2. Para desbloquear el freno manualmente, gire el tornillo prisionero otro un cuarto
de vuelta hasta una vuelta completa.
Proceda del siguiente modo:
1. Desenrosque el tornillo prisionero totalmente de la rosca.
2. Sujete el tornillo prisionero con ayuda de las dos abrazaderas entre las aletas del
estator.