7. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
•
8. Vuelva a montar las otras partes desmontadas del motor.
9. En caso de fallo interno o contacto a masa, sustituya el control del freno.
AVISO
Cuando repita el desmontaje, cambie los casquillos de ajuste [58].
8.7.16
Sustitución de frenos BE03 en motores EDRN63 – 71
ü La tensión del motor y de todas las opciones conectadas está desconectada.
ü El motor está asegurado contra una conexión imprevista.
1. Desmonte las siguientes piezas:
2. Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno del control del
3. Desenrosque los tornillos y retire el freno del estator, de proceder con la brida la-
4. Cambie la junta [901]. De ser necesario, observe la orientación de la junta.
5. En caso necesario, cambie el arrastrador [70], la chaveta [71] y el circlip [62], véa-
6. Introduzca el cable de freno del freno nuevo en la caja de bornas.
7. Coloque el nuevo freno. Observe la correcta orientación de la salida del cable y
8. Fije el freno con los tornillos [19] o [900]. Coloque los tornillos alrededor y apriéte-
Trabajos de inspección y mantenimiento de motor freno EDRN63 – 315
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 233)).
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el juego axial "s" está correctamente ajustado para que, en
caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de freno.
ð En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no" (→ 2 170).
ð La tapa del ventilador con encoder [212] o la caperuza del ventilador [35], el
circlip [32/62] y el ventilador [36]
freno/bornas de conexión. Si fuera necesario, fije los cables de freno a un alambre
para guiarlos.
do A.
ð Motor EDRN63: Tornillos [19]
ð Motor EDRN71: Tornillos [900]
se el capítulo "Pasos de trabajo para la inspección de los motores freno EDRN63
– 315" (→ 2 213).
del dentado del disco ferodo.
los sucesivamente.
ð Motor EDRN63: Los tornillos [19] se pueden reutilizar. Par de apriete 5 Nm, to-
lerancia ±10 %.
Inspección/mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
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