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MANUEL TECHNIQUE MT032
3.0
ACCESSOIRES
3.1
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT
La soupape d'échappement est un dispositif
de sécurité qui relâche à l'extérieur une
certaine quantité de gaz lorsque la pression
à l'endroit où est effectué le contrôle
dépasse la pression d'étalonnage suite à des
circonstances passagères comme par
exemple la fermeture de vannes de
sectionnement durant un temps très court
et/ou une surchauffe du gaz avec un débit
demandé nul. L'évacuation du gaz à
l'extérieur peut par exemple retarder ou
éviter l'intervention du dispositif de sécurité
pour des causes passagères dues à un
endommagement du détendeur.
Naturellement, la quantité de gaz évacuée
dépend de la grandeur de la surpression par
rapport à l'étalonnage.
Les différents modèles de soupapes
d'échappement disponibles se basent tous
sur le même principe de fonctionnement qui
est décrit ci-après lorsqu'on parle de la
vanne VS/AM (fig. 6).
Ce principe se base sur l'opposition de la
poussée sur la membrane 24 dérivant de la
pression du gaz à contrôler, à la poussée
venant du ressort d'étalonnage 20. Dans
cette opposition, le poids du groupe mobile,
les poussées statiques et dynamiques
restantes sur le clapet 4 entrent en jeu.
Quand la poussée due à la pression du gaz
dépasse la poussée du ressort d'étalonnage,
le clapet 4 est soulevé et une quantité de gaz
donnée est alors relâchée.
Dès que la pression descend au-dessous de
la valeur d'étalonnage, le clapet revient en
position de fermeture. Le contrôle et le
réglage de l'intervention de la soupape
d'échappement peuvent être effectués en
suivant les procédures indiquées ci-après.
MANUAL TECNICO MT032
3.0
ACCESORIOS
3.1
VÁLVULA DE ESCAPE
La válvula de escape es un dispositivo de
seguridad que descarga al exterior cierta
cantidad de gas cuando la presión en el
punto de control excede la de tarado, a
causa de eventos no duraderos, como, por
ejemplo, el cierre de llaves de paso en un
tiempo reducido y/o el sobrecalentamiento
del gas con caudal requerido nulo.
Descargar el gas al exterior puede por
ejemplo retrasar o evitar la intervención del
dispositivo
de
bloqueo
transitorias ocasionadas por daños del
regulador.
Obviamente, la cantidad de gas descargado
depende de la entidad de la sobrepresión
respecto del tarado.
Los diversos modelos de válvulas de escape
disponibles se basan todos sobre el mismo
principio de funcionamiento, que se
describe a continuación haciendo referencia
a la válvula VS/AM 55 (fig. 6).
Este principio de funcionamiento se
fundamenta en la confrontación entre la
fuerza sobre la membrana 24 de la presión
del gas a controlar y la fuerza del muelle de
tarado 20. En esta confrontación intervienen
también el peso del grupo móvil y las fuerzas
estáticas y dinámicas residuales sobre el
obturador 4.
Cuando la fuerza de la presión del gas
supera la del muelle, el obturador 4 se eleva
y se produce la descarga de una cierta
cantidad de gas. Apenas la presión
desciende por debajo del valor de tarado, el
obturador vuelve a la posición de cierre.
El control y el ajuste de la intervención de la
valvula de escape se puede realizar
seguiendo el procedimiento, indicado a
continuaciòn.
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MANUAL TÉCNICO MT032
3.0
ACESSÓRIOS
3.1
VÀLVULA DE ALÍVIO
A válvula de alívio é um dispositivo de
segurança que providencia ao descarrego
de uma certa quantidade de gás para o
exterior, quando a pressão no ponto de
controlo supera aquela de calibração,
devido a eventos não duradouros, quais, por
exemplo: o fecho da válvula de corte em um
tempo
sobreaquecimento do gás com a vazão
pedida a zero.
por
causas
A descarga de gás para o exterior pode, por
exemplo, atrasar ou evitar a intervenção do
dispositivo de bloqueio por causas
transitórias derivantes de danos ao
regulador.
Obviamente
descarregado
sobrepressão relativamente à calibração.
Os vários modelos de válvula de alívio são
sempre baseados no mesmo princípio de
funcionamento, o qual é apresentado na fig.
6 e relativo ao modelo VS/AM 55. O mesmo
é baseado no confronto entre o impulso
sobre a membrana 24 derivante da pressão
do gás a ser controlado e o impulso
derivante da mola de calibração 20.
Neste confronto intervem o peso do
equipamento móvel, os impulsos estáticos
e os dinâmicos residuos sobre o obturador
4. Quando o impulso derivante da pressão
do gás supera aquela da mola de calibração,
o obturador 4 vem levantado com a
consequente descarga de uma certa
quantitade de gás. Logo que a pressão
chega embaixo do valor de calibração, o
obturador volta para a posição de fecho.
O controlo e o ajuste da intervenção da
válvula de alívio pode ser feito seguindo as
indicações seguintes.
muito
reduzido
e/ou
a
quantidade
de
gás
depende da entidade da
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