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MANUALE TECNICO MT032
Al termine delle operazioni di verifica del
blocco, procedere come segue:
1)
Assicurarsi che il blocco sia in
posizione di chiusura.
2)
Aprire parzialmente il rubinetto di
scarico 6.
3)
Aprire la valvola AR73 (9) del monitor
in posizione 8.
4)
Chiudere la valvola AR73 (2) del
regolante principale in posizione 0.
5)
Aprire molto lentamente la valvola di
intercettazione di entrata V1.
6)
Aumentare completamente la taratura
del pilota 3.
7)
Aprire molto lentamente la valvola di
blocco, ruotando in senso orario
l'apposita leva.
8)
Controllare il dispositivo damper del
pilota 10 come illustrato nel par. 1.3 e
parzializzare la valvola AR73 9 facendo
riferimento ai valori indicativi riportati
nella tabella 1.
9)
Controllare, mediante il manometro 5,
che la pressione di valle si assesti al
valore previsto di taratura del monitor.
Aggiustarla
quindi
alternativamente
sulla
regolazione del pilota 10 e sulla valvola
di regolazione AR73 in modo tale che la
pressione di taratura sia raggiunta con
la minima apertura possibile della
valvola AR73.
10) Aprire la valvola AR73 (2) del regolante
principale in posizione 8.
11) Diminuire lentamente la taratura del
pilota 3 fino al valore prescelto per il
regolatore di servizio.
12) Ripetere per il pilota 3 e la valvola 2 le
operazioni di cui al punto 8.
13) Attendere che la pressione di valle si
assesti
al
valore
desiderato
aggiustarla come descritto nel punto 9.
14) Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e
verificare che la pressione di valle,
dopo una fase di incremento, si
stabilizzi a un valore di poco superiore
a quello propio di chiusura dell'insieme
pilota/monitor. In caso contrario
rimuovere le cause che generano la
perdita interna.
15) Con un mezzo schiumogeno controllare
la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le
valvole di intercettazione V1 e V2.
16) Aprire molto lentamente la valvola di
intercettazione di valle V2, fino ad
ottenere il completo invaso della
condotta. Se all'inizio di questa
operazione la pressione nella condotta
è molto più bassa di quella di taratura
sarà opportuno parzializzare l'apertura
di questa valvola in modo da non
oltrepassare il valore della portata
massima dell'impianto.
17) Se in condizioni di normale esercizio
insorgono fenomeni di pompaggio è
TECHNICAL MANUAL MT032
On completion of the slam-shut tests, pro-
ceed as follows:
1)
Ensure that the slam-shut is in the
closed position.
2)
Partially open the discharge cock 6.
3)
Open the AR73 (9) valve of the monitor
in position 8.
4)
Close the AR73 (2) valve of the service
regulator in position 0.
5)
Open the inlet on-off valve V1 very
slowly.
6)
Completely increase the setting of the
pilot 3.
7)
Open the slam-shut very slowly,
turning the provided lever clockwise.
8)
Control the damper device of the pilot
10 as il-lustrated in par. 1.3 and choke
the AR73 valve referring to the
indicative values shown in table 1.
9)
Using the pressure gauge 5, check that
the down-stream pressure settles at the
value of the monitor set point. Adjust
the setting by alternately turning the
adjustment screw of the pilot 10 and
the AR73 regulating valve so that the
agendo
value of the set pressure is obtained
vite
di
with the minimum opening possible of
the AR73 valve.
10) Open the AR73 (2) valve of the service
regulator in position 8.
11) Slowly reduce the pressure of the pilot
3 to the set point of the service
regulator.
12) Repeat the operations in point 8 for the
pilot 3 and the valve 2.
13) Wait until the downstream pressure
settles at the desired value and adjust it
as described in point 9.
14) Close the bleed cock 6 and check that
the downstream pressure, after a
e
period of increase, stabilizes at a
slightly higher value than that of
closure
combination. Otherwise eliminate the
causes of the internal leakage.
15) Using a foam substance, check the
tightness of all the joints between the
on-off valves V1 and V2.
16) Very slowly open the downstream on-
off valve V2 to obtain the complete
filling of the pipe. If at the beginning of
this operation the pressure in the pipe
is much lower than the set point, the
opening of this valve should be choked
so as not to go beyond the maximum
flow value of the installation.
17) If pumping phenomena arise in normal
working conditions, it is necessary to
repeat the operations in point 9 so as to
readjust the setting, increasing the
opening of the AR73 valve, or that of
the pilot damper device.
If, on the other hand, there is an
excessive reduction of the regulated
pressure with an increase in flow,
of
the
pilot/monitor
70
TECHNISCHES HANDBUCH MT032
Nachdem
die
Überprüfung
Sicherheitsabsperrventiles beendet ist, ist
folgendermaßen
weiter
1)
Sicherstellen,
dass
Sicherheitsabsperrventil
Schließstellung ist.
2)
Den
Entlüftungshahn
Ausgangsdrucklei-tung
öffnen.
3)
Die Drossel AR73 (9) des Monitors auf
Position 8 öffnen.
4)
Die
Drossel
AR73
Betriebsregelgerätes auf Position 0
stellen.
5)
Langsam das Absperrventil V1 in der
Eingangslei-tung öffnen.
6)
Die Einstellung des Betriebspiloten 3
ganz erhöhen.
7)
Langsam das Sicherheitsabsperrventil
durch Dreh-en seines Hebels im
Uhrzeigersinn öffnen.
8)
Die
Atmungsdrossel
Monitorpiloten 10 so wie im Abschnitt
1.3 beschrieben kontrollieren und die
Drossel
AR73
9 so wie in den
Richtwerten in Tabelle 1 angegeben
einstellen.
9)
Am Manometer 5 kontrollieren, daß
sich der Ausgangsdruck bei dem
Einstelldruck des Monitors stabilisiert.
Danach
den
Druck
abwechselndes
Verstellen
Einstellschraube des Monitorpi-loten
10
und
der
Drossel
(9)einregulieren, bis der Wert des
Einstelldrucks
mit
geringstmöglichen Skalenwert der
Drossel AR73 erreicht wird.
10) Die
Drossel
AR73
Betriebsregelgerätes auf Position 8
öffnen.
11) Die Einstellung des Piloten 3 bis zum
gewünschten
Arbeitswert
Betriebsregelgerätes herabsetzen.
12) Für den Pilotregler 3 und das Ventil 2
die Vorgänge wie unter Punkt 8
wiederholen.
13) Warten, bis sich der Ausgangsdruck
auf den Sollwert stabilisiert und ihn wie
unter
Punkt
9
nachregulieren.
14) Den Entlüftungshahn 6 schließen und
überprüfen, ob sich der Ausgangsdruck
nach kurzem Anstieg auf einem Wert
stabilisiert,
der
innerhalb
Schließdruckbereiches
Andernfalls sind die Ursachen für die
innere Undichtheit zu beheben.
15) Mit einem schaumbildenden Mittel die
Dichtheit aller Anschlussstellen zwi-
schen den Absperrven-tilen V1 und V2
überprüfen.
16) Langsam
das
ausgangsseitige
Absperrventil V2 öffnen, bis die Wenn
zu Anfang der Druck sehr stark absinkt,
des
vorzugehen:
das
in
6
in
der
teilweise
(2)
des
des
durch
der
AR73
dem
(2)
des
des
beschrieben
des
liegt.
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