MANUALE TECNICO MT032
RIMONTAGGIO
Per un più agevole rimontaggio del pilota è
consigliabile montare separatamente i
diversi gruppi di particolari a, b, c, d, di cui
alla fig. 28.
Si procederà quindi eseguendo in senso
inverso le operazioni descritte nella fase di
montaggio,partendo dal gruppo membrana.
Nell'inserimento del gruppo sede valvola, è
indispensabile
osservare
precauzioni
adottate
smontaggio.Inoltre, è necessario verificare,
prima di fissare il coperchio inferiore
con le viti
, che l'asse del foro del
49
supporto membrana
sia il più possibile
5
parallelo all'asse dell'albero
La verifica va eseguita sollevando il bordo
della membrana
dal corpo.
16
Sempre prima di fissare definitivamente il
coperchio
, inserire il dispositivo damper
39
nell'apposito foro del coperchio stesso.
Si deve tenere ben presente, infine, che le
rondelle in rame
dovranno essere
64
sostituite dopo ogni smontaggio per
garantire la tenuta.
Valvola di regol. del flusso AR73
(Fig. 29-30)
1) Togliere le viti
e
e separare il corpo
9
10
dal manicotto
.
1
13
2) Sfilare dal corpo il perno di regolazione
e la boccola
.
3
3) Smontare dal manicotto la sede valvola
e, dopo avere svitato il tappo
7
filtro
.
11
Nella fase di rimontaggio, la spina di
riferimento
garantisce il corretto
8
orientamento reciproco tra il manicotto e il corpo.
RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO
1) Ricollegare le prese di collegamento fra
il pilota e la valvola di regolazione flusso
avvitando i raccordi a tenuta conica.
TECHNICAL MANUAL MT032
It is recommended to separately assemble
the different assemblies of parts as shown
in fig. 28, a, b, c and d, to facilitate pilot
reassembly.
Then carry out the operations described for
disassembly in the inverse order, starting
from the diaphragm assembly. When
installing the valve seat assembly, it is
le
stesse
indispensable to take the same precautions
durante
lo
taken during disassembly. Furthermore,
before securing the bottom cover
the screws
39
the axis of the hole of the diaphragm
support
5
.
axis of shaft
3
by raising the edge of the diaphragm
from the body.
Before definitively securing the cover
insert the damper device in the provided
hole in the cover itself.
It should be remembered, finally, that the
copper washers
every disassembly to guarantee tightness.
AR73 flow regulating valve
1) Remove the screws
the body
2) Remove the regulating pin
4
bushing
3) Disassemble the valve seat
, il
sleeve and, after unscrewing the plug
15
filter
11
When reassembling, the reference pin
guarantees the correct reciprocal positioning of the
sleeve and the body.
REASSEMBLING THE PILOT ASSEMBLY
1) Reconnect the connection nipples
between the
regulator valve, screwing in the taper
seal connectors.
REASSEMBLY
with
39
, it is necessary to check that
49
is as parallel as possible to the
. The check is carried out
3
16
39
must be replaced after
64
(Fig. 29-30)
and
and separate
9
10
from the sleeve
.
13
1
and the
4
from the body.
3
from the
7
, the
15
.
8
pilot and the
flow
98
TECHNISCHES HANDBUCH MT032
WIEDERZUSAMMENBAU
Um den Wiederzusammenbau des Pilotreglers zu
vereinfachen,
empfiehlt
verschiedenen Baugruppen unter a, b, c und d in
Abb. 28 getrennt zusammenzubauen.
Danach in umgekehrter Reihenfolge wie bei der
Demontage vorgehen, indem mit der Membran-
baugruppe begonnen wird. Beim Einsetzen der
Ventil-sitzeinheit sind unbedingt die gleichen
Vorsichtsma-ßnahmen wie bei der Demontage zu
beachten.
Außerdem ist vor dem Festziehen der Schrauben
am unteren Membrangehäusedeckel
39
sicherzustellen, dass die Achse des Lochs am
Membranhalter
so weit wie möglich parallel
5
auf die Achse der Welle
Dies prüft man durch Anheben des Randes der
Membrane
,
Gehäuse.
Bevor der Membrangehäusedeckel
be-festigt wird, ist auch die Atmungsdrossel in
die
entsprechende
Membrangehäusedeckel einzusetzen.
Schließlich ist darauf zu achten, dass die Unter-
legscheiben
aus Kupfer nach jeder
64
Demontage zu ersetzen sind, damit sie immer
garantiert abdichten.
Abströmdrossel AR73
(Abb. 29-30)
1) Die Schrauben
9
und
und das Ventilgehäuse
abnemen.
13
2) Aus
dem
Ventilgehäuse
Einstellstift
und
herausnehmen.
3) Den Ventilsitz
von der Hülse abnehmen
7
und
nach
dem
Herausdrehen
Verschlusstopfens
15
herausnehmen.
Beim Wiederzusammenbau garantiert der
Paßstift,
dass Hülse und Ventilgehäuse
8
wieder richtig zusammengesetzt werden.
WIEDERZUSAMMENBAU
PILOTREGLER-BAUGRUPPE
1) Die Verbindungsleitungen zwischen
dem Pilotregler und der Drossel
durch
Festschrauben
Anschlussverschraubungen
anschließen.
es
sich,
die
49
ausgerichtet ist.
3
am
endgültig
39
Öffnung
im
10
herausdrehen
von der Hülse
1
den
die
Buchse
des
den Filter
11
der
wieder