– No es necesaria ninguna separación de la conexión de red por un dispositivo
de desconexión externo.
– Si el interruptor automático térmico se activa, el variador cambia al modo de
funcionamiento "Bloqueo de la etapa de salida".
– Si el variador detecta un freno chopper cortocircuitado, se interrumpe el flujo
de energía bloqueando el rectificador.
•
Conexión 2
– Si el interruptor automático térmico se activa, la señal se evalúa solo en el
PLC.
– Si el interruptor automático térmico se activa, el PLC debe desconectar la ali-
mentación de la red.
– Si el interruptor automático térmico se activa, no se produce ninguna reacción
directa en el variador.
– Con la conexión 2 es posible que el PLC complete el ciclo de movimiento ac-
tual pese a la activación del interruptor automático térmico. Solo entonces se
desconecta la alimentación de red. En este caso no se debe exceder la ener-
gía residual de frenado W
•
Conexión 3
– Si el interruptor automático térmico se activa, la señal tiene efecto directamen-
te en el contactor de red.
– No es necesaria ninguna reacción por el PLC.
– Si el interruptor automático térmico se activa, no se produce ninguna reacción
directa en el variador.
Resistencias de frenado BW..
= P
× 20 s.
Resid
RFNom
Manual del producto – MOVITRAC
Instalación eléctrica
®
advanced
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