Cuando la velocidad límite de la rampa de velocidad alcanza la velocidad final, se ac-
tiva el estado final parametrizado (función parcial de seguridad STO).
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "Activo", al activar la función
parcial de seguridad se activa la función de accionamiento FCB13 Parada de aplica-
ción en el variador.
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "No activo", no se controla el va-
riador.
Si el parámetro Control del variador está ajustado en "Activo con limitación", la rampa
de parada del variador se limita a los siguientes valores:
•
•
Activación
Número de instancias: 2 (SSx1, SSx2)
La función parcial de seguridad se puede seleccionar mediante las siguientes fuentes:
•
•
Estado
El estado de la función parcial de seguridad se muestra en los siguientes campos:
•
•
Respuesta de fallo en caso de violación de valor límite
Una violación del valor límite activa la función parcial de seguridad STO sin retardo en
la activación del freno.
La violación del valor límite se debe confirmar. La violación del valor límite no se con-
firma desactivando la función SSx. La función SSx no se puede reactivar si existe una
violación del valor límite. Solo se puede realizar una confirmación con la función SSx
desactivada. Una vez efectuada la confirmación, el estado final de la función SSx se
activa inmediatamente.
Respuesta en caso de fallo de encoder
Si se produce un error en el encoder, la función parcial de seguridad STO se activa
inmediatamente sin retardo en la activación del freno. El estado de la función SSx se
desactiva. El fallo de encoder se debe confirmar. El fallo de encoder no se puede con-
firmar deseleccionando la función SSx.
Función parcial de seguridad SLS con MOVISAFE
La función parcial de seguridad SLS supervisa si la velocidad real supera la velocidad
límite parametrizada. Si se excede este valor, se activa la respuesta parametrizada en
caso de fallo.
Con el filtro de velocidad es posible sobrepasar la velocidad límite "brevemente" sin
provocar una respuesta en caso de fallo (véase el parámetro Filtro de velocidad, índi-
ce 8706.25).
La vigilancia de la velocidad límite SLS o el inicio de la rampa de transición pueden
retrasarse mediante el parámetro Retardo de vigilancia t2. Durante el retardo de vigi-
lancia se supervisa si velocidad real supera la velocidad máxima parametrizada.
Puesta en marcha de la opción de seguridad MOVISAFE® CS..A
Valor mínimo del retardo de SSx
Valor máximo del tiempo de impulso parametrizado
F-DI (asignación de función)
Datos de salida de proceso seguros (SSx1, SSx2)
®
Diagnóstico MOVISAFE
Datos seguros de entrada de proceso (SSx1, SSx2)
CS..A, estado de funciones de velocidad
®
CS..A
Manual del producto – MOVITRAC
Puesta en marcha
®
advanced
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