1
2
=
1
=
2
!
18
Seilzug montieren
Untergurtfahrwerk
• Flanschbreite "B" und lichte
Weite "d" anhand der Tabelle
überprüfen und Fahrwerk ggf.
auf die Trägerbreite einstellen.
Montage bei frei zugänglichem
Laufbahnende
• Fahrwerk am Laufbahnende ein-
schieben.
Montage bei unzugänglichem
Laufbahnende
• Muttern (1) der Gewindebolzen
lösen.
• Seitenschilder (2) des Fahr-
werks aufklappen und von un-
ten in die Fahrbahn einschieben.
• Seitenschilder (2) zurückklap-
pen, Muttern (1) festziehen und
sichern.
Anzugsmomente ↑ Tabelle.
Gegengewicht
• Eventuell vorhandenen
Gegengewichtskasten mit
Eisenschrott (Vollmaterial) fül-
len, bis Gleichgewicht zum un-
belasteten Seilzug erreicht ist.
ØD
Fig
*1
mm
1
U.-L3.
80
1
U.-L4.
100
1
DUE-M4.
2
K.-M4.
1
U.-M5.
1
DUE-M5.
125
2
K.-M5.
1
U.-M6.
1
DUE-M6.
160
2
K.-M6.
1
U.-M7.
1
UE-A77.
1
KE-A77.
200
2
K.-M7
*1 Fahrwerkstyp
*2 bei I - Träger: -2 mm
*3 bei KE-A77. nicht möglich
*4 nur bei UE-A77./ KE-A77.
Installing wire rope hoist Montage du palan
Monorail trolley
• Check flange width "B" and
clearance "d" against the table
and set trolley to beam width if
necessary.
Installation if end of runway is
freely accessible
• Slide trolley onto end of runway.
Installation if end of runway is
not accessible
• Unscrew nuts (1) on threaded
bolts.
• Swivel trolley side cheeks (2) up
and slide onto runway from
below.
• Swivel side cheeks (2) back,
tighten and lock nuts (1) .
↑ table for tightening torques.
Counterweight
• Fill counterweight box, if fitted,
with scrap iron (solid material)
until the unloaded wire rope
hoist is balanced.
I
IPE
IPB
140-320
120-270
120-200
340-500
300-550
220-300
600
140-320
140-270
-
340-600
300-550
140-200
-
600
220-300
180-380
180-300
-
400-600
330-600
180-220
-
-
240-300
-
-
400 mm
240-425
240-360
-
450-600
400-600
-
-
-
240-300
-
-
400 mm
300-380
300
-
400-600
330-600
-
280-300
300*4
400 mm
300-450
300-360
-
475-600
400-600
-
-
-
280-300
-
-
400 mm
*1 type of trolley
*2 on I beam: -2 mm
*3 not possible for KE-A 77.
*4 only for UE-A 77./KE-A 77.
Montage du chariot
monorail
• Contrôler la largeur d'aile „B"
du profilé de roulement et la lar-
geur libre „d" en utilisant le tab-
leau, et régler éventuellement le
chariot sur la largeur de la
poutre.
Montage en cas d'extrémité de
chemin de roulement librement
accessible
• Engager le chariot sur l'extrémi-
té du chemin de roulement.
Montage en cas d'extrémité de
chemin de roulement inaccessible
• Dévisser les écrous (1) des
broches filetées.
• Ecarter les flasques (2) du
chariot et les engager de
dessous dans le chemin de
roulement.
• Remettre en place les flasques
(2), bloquer les écrous (1) et les
contrer. ↑ tableau pour les
couples de serrage.
Contrepoids
• S'il existe un bac à contrepoids,
le remplir de ferraille (matériau
massif), jusqu'à ce qu'il fasse
contrepoids au palan sans
charge.
c
d
"
mm
3"-6"
121
B+57*2
-
193
B+57*2
1,5+/-0,5 d-13+/-1
-
277
B+57
121
B+57*2
3"-5 1/2"
193
B+57*2
1,5+/-0,5 d-13+/-1
5 3/4"-8 1/4"
277
B+57
4"-6"
159
B+79*2
6 1/2"-9"
233
B+79*2
1,5+/-0,5 d-13+/-1
-
319
B+79
-
479
B+79
5"-6 1/2"
184
B+79*2
6 3/4"-9"
247
B+79*2
1,5+/-0,5 d-13+/-1
-
319
B+79
-
479
B+79
5"-5 1/2"
235
B+112*2
2,5+/-0,5
6"-9"
265
B+112*2
-
392
B+112
-
412*4
B+112
-
512
B+112
5"-6 3/4"
233
B+109*2
2,0+/-0,5
7"-9"
285
B+109*2
-
380
B+109
-
479
B+109
*1 Type de chariot
*2 En cas de fer en I : -2 mm
*3 Pas possible avec KE-A77
*4 Seulement avec UE-A77/KE-A77
f/2
L
Nm
1200
1760
500
200
1200
1200
300
1760
1760
1200
4250
4250
4250
d-36+/-1
1200