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¡N
!
OTA
PARA EFECTUAR "Self-tune 2a", ajuste el menú DRIVE PARAMETER \ Motor parameter \ Self-tuning
\ Self-tune 2a.
Inicie la ejecución introduciendo "Start part 2a", Enter.
El procedimiento requiere algunos minutos, y se puede interrumpir quitando la alimentación a AVy o apre-
tando la tecla Escape.
El proceso de la actividad es indicado con mensajes «Measuring sat2a».
¡ P
!
E L I G R O
¡ N
!
O T A
En caso de parámetros con intervalos extremos, se podría verificar un "Timeout", en este caso repetir la
operación. Si persiste el mensaje de error, mantener los valores por defecto para los parámetros P1 flux
model y P2 flux model y pasar a la regulación manual para la corriente de magnetización (capítulo
1.3.4.3.1, «Control y calibrado manual de la corriente magnetizante»).
Después de haber terminado, los nuevos valores se pueden comparar con los anteriores como en la parte 1.
Los nuevos parámetros toman el lugar de los precedentes si se ajusta "Take val par 2A".
¡ N
!
O T A
"Self-tune 2a" puede repetirse, independientemente de la aceptación o menos de los valores del intento
precedente.
Si no es posible la rotación libre del eje, "Self-tune 2b" permite una autoregulación de identificación que no
requiere la rotación del eje. El menú es DRIVE PARAMETER\ Motor parameter\Self-tuning\Self-tune 2b.
La operación y el significado de los parámetros son iguales a "Self-tune 2a", sustituyendo el sufijo "2b" por
"2a".
Self tune 3
¡ P
!
E L I G R O
¡A
!
T E N C I Ó N
Cap.1
48
"Take val par 1" no almacena los valores en la memoria permanente, y los valores se
pierden al desactivar el inverter. Es necesario seleccionar el comando Save parameters
(guardar parámetros) en el BASIC MENU o en el menú SPEC FUNCTIONS para guar-
dar permanentemente los valores identificados.
El eje del motor girará hasta el 50% de la velocidad nominal en la parte 2a del
procedimiento de self-tuning.
El eje del motor debe estar libre (no acoplado a la carga); en caso contrario los resultados
podrían ser imprecisos.
"Take val part 2a" no almacena los valores, y éstos se pierden al desactivar el inverter; para
evitarlo es necesario usar la función Save parameters (guardar parámetros) en el BASIC
MENU o en el menú SPEC FUNCTIONS para guardar permanentemente los valores
identificados.
Este procedimiento requiere una libre rotación del eje motor acoplado a la carga.
El nivel del comando Start/Stop no se toma en cuenta. El autocalibrado del anillo de
velocidad no se puede efectuar con máquinas de carrera limitada.
El autocalibrado del anillo de velocidad no es idóneo para usos del accionamiento
en aplicaciones como "elevadores" e instalaciones de levantamiento.
La prueba se efectúa empleando el valor límite del par ajustado en el parámetro
Test T curr lim. La referencia de par se aplica mediante una referencia de grado
(sin rampa). Además, la transmisión mecánica no debe registrar "juegos" y debe
ser compatible con las operaciones utilizando el valor límite del par ajustado en
el parámetro Test T curr lim. Mediante este parámetro el usuario puede modi-
ficar el valor del límite de par apropiado.
—————— Ajustes y puesta en servicio ——————
SIEI
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