Projet Basic1; Eléments De Commandes / Commutateurs; Attribution Des Servos; Affectation Des Sorties De Récepteur - Multiplex ROYALevo 7 Manual De Instrucciones

Projet BASIC1

20.1.
Idéal pour tous les modèles universels par exemple des
modèles fonctionnels (MULTINAUT) ou tous simples
(par ex. : Trainer avec 1 servo d'aileron).
Exemples de modèles: Lupo, PiCO-CUB, MovieStar (voir
image)
Aileron
Direct.
PROFOND+
attribué
définitivement
20.1.1. Eléments de commandes / Commutateurs
BASIC1
Attribution :
Elément
Commandes Remarque
de com.
Ralenti = derrière
‡
Gaz
Peut être modifié (
Manche
Aérofrein rentré = devant
Spoiler E
Peut être modifié (
Volet F
L-Gear O Train d'atterrissage
Crochet G
Frein G
Gyroscope E
Mélange F
AUX1 L Canal auxiliaire 1
AUX2 G Canal auxiliaire 2
Elément
Commutat.
de com.
Commutateur Dual-Rate pour la
D-R L
profondeur, aileron et direction
CS N Commutateur CombiSwitch
THR-CUT H Urg.STOP Gaz
Démarre si le manche de gaz = de-
‡
vant
Timer
Manche
Peut être modifié (
Mix-1 I
Commutateur mixer A/B (
Mix-2 G
Commutateur mixer A/B (
Mix-3 L Commutateur mixer A/B (
Teacher M Commutateur maître/élève
Gaz
p.ex.:
2. aileron
roue dir.
pré-attribué,
libre
modifiable
13.3.3.)
13.3.4.)
17.)
9.2.)
9.2.)
9.2.)
Manuel d'utilisation ROYAL evo 7
20.1.2.

Attribution des servos,

affectation des sorties de récepteur
MPX
1 Aileron
2 Profondeur* Profondeur* Profondeur*
3 Direction*
4 Gaz Direction*
5 -----
6 -----
7 -----
Gris = canaux non modifiables!
Les canaux repérés avec "-----" peuvent être librement
affectables ( 16.2.).
* est modifié automatiquement en EMPEN-V+ , si le mé-
langeur Empen. en V est activé (= ON )
( 15.1.).
20.1.3. Mélangeurs
Mixer Compos. Remarque
Empen.
en V
Combi
Switch
Ail-Diff
EMPEN-V+
Prof.
*
Direct.
Spoiler
Gaz -Tr
* est modifié automatiquement en EMPEN-V+ , si le mé-
langeur Empen. en V est activé (= ON ).
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Hitec Futaba
Aileron Aileron
Gaz Gaz Profondeur*
Direction* Direction*
----- -----
----- -----
----- -----
Mixer: Empennage en V (
Mixer: CombiSwitch ( 15.2.)
Différentiel de direction (
Course' = Course de la profon-
deur position basse
Course# = Course de la profon-
deur position haute
Course' = Course de la direction
dans un sens (ex. : haut)
Course# = Course de la direction
dans l'autre sens (ex. : bas)
Compensation en hauteur des aéro-
freins (volets de courbure):
Pt1 =
compensation en hauteur
pour les aérofreins à mi-
course
Pt2 = compensation en hauteur
pour les aérofreins en
pleine course
Compensation de la profondeur
pour les gaz (propulsion):
Pt1 =
compensation en hauteur
pour la position mi-gaz
Pt2 = compensation en hauteur
pour la position plein gaz
JR
Gaz
Aileron
-----
-----
-----
15.1.)
15.3.)