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2.2 Componenti della forcella
La forcella SHIVER 50 Factory Works utilizza un
sistema di smorzamento multivalvola che si
contraddistingue per la uguale configurazione
dei due steli. Ogni stelo costituisce pertanto un
sistema completo di sospensione a cui fare
riferimento quando si opera una registrazione.
1)
Dado di fondo
3)
Tubo portante
4)
Boccola di scorrimento superiore
5)
Molla
7)
Gruppo regolazione precarico molla
8)
Valvola di compressione
13)
Pacco lamelle valvola freno compressione
14)
Molla richiamo lamelle
16)
Portastelo esterno
17)
Boccola di scorrimento inferiore
18)
Scodellino
19)
Anello di tenuta
21)
Raschiapolvere
35)
Custodia della cartuccia
37)
Vite scarico aria
38)
Asta interna
39)
Asta
41)
Molla richiamo lamelle
43)
Pistone compressione
44)
Pacco lamelle pistone freno estensione
47)
Vite scarico olio
70)
Portaruota
71)
Registro a vite della compressione
72)
Registro a vite dell'estensione
73)
Spillo conico registro estensione
IT
2.2 Components of the fork
The SHIVER 50 Factory Works fork is based on
a multivalve damping system that is exactly the
same on both fork's legs. Each fork's leg is
therefore a complete suspension system which
you must refer to when adjusting any part of the
fork.
1)
Foot nut
3)
Stanchion tube
4)
Upper sliding bushing
5)
Spring
7)
Spring preload adjustment set
8)
Compression valve
13)
Compression damping valve washers'
stack
14)
Washers recall spring
16)
Outer slider
17)
Lower sliding bushing
18)
Spring cup
19)
Oil seal
21)
Dust seal
35)
Body in the cartridge
37)
Air bleed screw
38)
Inner rod
39)
Rod
41)
Washers recall spring
43)
Compression piston
44)
Rebound damping piston washers' stack
47)
Oil draining screw
70)
Wheel axle clamp
71)
Compression adjustment screw
72)
Rebound adjustment screw
73)
Rebound adjustment conic pin
EN
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