Festo CMMP-AS-M3 Serie Manual Del Usuario página 293

D Mensajes de diagnosis
Grupo de errores 54
N.º Código
54-6 80B0h
54-7 80B1h
Grupo de errores 55
N.º Código
55-0
80C1h
55-1 80C2h
Festo – GDCP-CMMP-M3/-M0-C-HP-ES – 1510b – Español
Incumplimiento de las condiciones de seguridad (solo CMMP-AS-...-M3)
Mensaje
SBC: Freno > 24 h bloqueado
Causa – El error aparece cuando se solicita SBC y el freno no ha sido
abierto por la unidad básica en las últimas 24 h.
Medida • Cuando el control de freno se realiza a través del excitador
del freno en la unidad básica [X6]: El freno debe haber sido
alimentado por lo menos 1 vez en el plazo de 24 V por la
demanda de SBC, ya que la comprobación de los disyuntores
solo puede tener lugar con el freno conectado (alimentado).
• Solo cuando el control del freno se realiza a través de
DOUT4x y de una unidad de control de freno externa:
Desactivar la supervisión de 24 h en los parámetros SBC, si la
unidad de control de freno lo permite.
SOS: SOS > 24 h solicitada
Causa – Si SOS se solicita durante más de 24 h, se emite el error.
Medida • Entre tanto finalizar SOS, desplazar el eje una vez.
Detección de valor efectivo 1 (solo CMMP-AS-...-M3)
Mensaje
Sin valor efectivo de revoluciones / posición disponible o
parada > 24 h
Causa – Error después de la avería de un sensor de posición.
– Función de seguridad SSF, SS1, SS2 o SOS solicitada y el
valor efectivo de revoluciones no es válido.
Medida • Comprobación de la función del / de los sensores de posición
(ver errores siguientes).
Transmisor SINCOS [X2B] - Error de señales de pista
Causa – Longitud de vector sin²+cos² fuera del margen permitido.
– Amplitud de una de ambas señales fuera del margen permitido.
– Decalaje entre señal analógica y digital > 1 quadrante.
Medida Puede aparecer un error en SIN-/COS y también en transmisor
Hiperface.
• Comprobación del sensor de posición.
• Comprobación del cableado de la conexión (rotura de cable,
fin entre dos señales o señal / apantallamiento.
• Comprobación de la tensión de alimentación para el sensor
de posición.
• Comprobación del cable del motor / apantallamiento del
cable en el lado del motor y del accionamiento; interferencias
de EMC pueden causar el error.
Reacción
Configurable
Configurable
Reacción
Configurable
Configurable
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