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Contenido e instrucciones generales
Abreviaciones y términos específicos del producto
Término/abreviación
Accionamiento
Controlador
Eje
EMC
Encoder
Festo Configuration Tool
(FCT)
Festo Handling und
Positioning Profile (FHPP)
Festo Parameter Channel
(FPC)
HMI
XVI
En este manual se utilizan las siguientes abreviaciones
específicas del producto:
Para las abreviaciones específicas del bus de campo, véase la
Tab. 0/4.
Significado
Componente mecánico de un eje que transfiere la potencia de
accionamiento para el movimiento, define la guía para el movimiento
de posicionado y que permite montar a la carga de trabajo y los
interruptores de referencia.
El carro eléctrico tipo SLTE es una unidad integrada consistente en un
motor, un encoder, reductor y accionamiento.
Electrónica de control que evalúa las señales de control y proporciona
la alimentación de potencia para el motor, a través de la electrónica de
potencia (electrónica de potencia + controlador + controlador de
posición).
Accionamiento completo consistente en el motor, encoder y
accionamiento, opcionalmente con reductor, si procede con
controlador.
Compatibilidad electromagnética (EMC/CEM)
Con el SLTE: Ggenerador magnético de pulsos (transductor de la
posición del rotor). Las señales eléctricas generadas se envían al
controlador, que luego calcula la posición y velocidad basándose en
las señales recibidas.
Software con administración uniforme de los datos y del proyecto para
todos los tipos de dispositivo soportados. Las necesidades especiales
de un tipo determinado de dispositivo son soportadas por PlugIns con
los diálogos y descripciones necesarias.
Perfil uniforme de datos de bus para controladores de posición de
Festo.
Diseño PKW específico de FHPP (véase términos y abreviaciones
específicas de PROFIBUS" Tab. 0/4).
Human Machine Interface, con el SFC−DC el panel de control con
display LC.
Festo P.BE−SFC−DC−PB−E S es 0512NH
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