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nos. Par cambiar y sacar la transmisión de la
posición ESTACIONAMIENTO, el motor debe
estar en funcionamiento y se debe presionar el
pedal del freno.
También debe presionar el pedal del freno para
cambiar desde NEUTRO a MARCHA o RE-
VERSA cuando el vehículo se detiene o mueve
a baja velocidad.
Transmisión automática de ocho
velocidades
La transmisión se controla mediante un selector
giratorio de marchas electrónico que se encuen-
tra en el tablero de instrumentos. El rango del
engranaje de la transmisión (PRND) aparece
sobre el selector de marchas y en el tablero de
instrumentos. Para seleccionar un rango de
velocidad, simplemente gire el selector de mar-
chas. Debe presionar el pedal del freno para
cambiar la transmisión a una marcha distinta de
ESTACIONAMIENTO (o NEUTRO, cuando el
vehículo está detenido o se mueve a baja
velocidad). Para cambiar y pasar varios rangos
de velocidades de una vez (como desde ESTA-
CIONAMIENTO a MARCHA), simplemente gire
el selector de marchas hasta el tope adecuado.
Seleccione el rango MARCHA para la conduc-
ción normal.
NOTA:
En el caso de una discrepancia entre la posición
del selector de marchas y el engranaje de la
transmisión real (por ejemplo, el conductor se-
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lecciona ESTACIONAMIENTO mientras con-
duce), el indicador de posición parpadeará con-
tinuamente hasta que el selector regrese a la
posición correcta o que se pueda completar el
cambio solicitado.
La transmisión controlada electrónicamente
adapta su programa de cambio en función de la
intervención del conductor, junto con las condi-
ciones medioambientales y del camino. Los
componentes electrónicos de la transmisión tie-
nen autocalibración; por lo tanto, los primeros
cambios en un vehículo nuevo pueden ser algo
abruptos. Esta condición es normal y la preci-
sión en los cambios se logra luego de algunos
cientos de kilómetros de conducción.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTA-
CIONAMIENTO o REVERSA cuando el pedal
del acelerador está liberado y el vehículo está
detenido. Asegúrese de mantener el pie sobre
el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
El selector del engranaje de la transmisión solo
tiene las posiciones ESTACIONAMIENTO, RE-
VERSA, NEUTRO y MARCHA. Puede realizar
cambios descendentes manuales con el control
de cambios del Selector electrónico de distan-
cias (ERS). Si presiona los interruptores
GEAR-/GEAR+ (Marcha-/Marcha+) (en el vo-
lante) mientras está en la posición MARCHA
seleccionará el engranaje de la transmisión más
alto disponible y mostrará ese límite de marcha
en el tablero de instrumentos como 1, 2, 3, etc.
Consulte "Funcionamiento del selector electró-
nico de distancias (ERS)" en esta sección para
obtener más información. Algunos modelos
muestran la el límite de marcha seleccionado y
la marcha actual real, mientras está en el modo
ERS.
Selector electrónico del engranaje de la
transmisión
Rangos de velocidades
No presione el pedal del acelerador cuando
cambie desde la posición ESTACIONAMIENTO
o NEUTRO a otro rango de velocidad.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier rango de
velocidad, espere un momento para permitir al
engranaje seleccionado que se enganche antes
de acelerar. Esto es especialmente importante
cuando el motor está frío.
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