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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
Como una función de seguridad adicional, su
vehículo está equipado con un TPMS, que
enciende un indicador de baja presión de
neumático cuando uno o más neumáticos
están significativamente desinflados. De este
modo, cuando el indicador de baja presión de
los neumáticos se enciende, debe detenerse y
revisar los neumáticos lo más pronto posible e
inflarlos a la presión correcta. Si conduce con
un neumático muy desinflado, esto puede
hacer que el neumático se sobrecaliente y que
falle. Un neumático desinflado también reduce
la eficiencia del combustible, la vida útil de la
banda de rodamiento del neumático y puede
afectar la maniobrabilidad y capacidad de
frenado del vehículo.
Tenga en cuenta que el sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos (TPMS) no
sustituye al mantenimiento adecuado de estos
y que el conductor es responsable de mantener
la correcta presión de los neumáticos, incluso si
el desinflado no ha llegado al nivel suficiente
para activar la iluminación del indicador de baja
presión de neumáticos del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS).
Su vehículo también está equipado con un
indicador de mal funcionamiento del sistema
de monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS), para avisar cuando el sistema no
funcione correctamente. El indicador de mal
funcionamiento del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos (TPMS) está
combinado con el indicador de baja presión de
los neumáticos. Cuando el sistema detecta una
falla, el indicador destella durante alrededor de
un minuto y después permanece iluminado
continuamente. Esta secuencia continuará
durante los encendidos siguientes del vehículo
mientras persista la falla. Cuando el indicador
de falla está iluminado, el sistema podría no
detectar o señalar la baja presión de los
neumáticos como se pretende. Las fallas del
sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) pueden ocurrir debido a
varias razones, lo que incluye la instalación de
neumáticos o ruedas de repuesto o alternativas
en el vehículo, que evitan que el sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
funcione correctamente. Compruebe siempre
el indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS después de reemplazar uno o más
neumáticos o ruedas en su vehículo para
garantizar que los neumáticos o ruedas de
reemplazo o alternativos permiten que el TPMS
siga funcionando correctamente.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) está optimizado para los
neumáticos y ruedas originales. Las
presiones y advertencias del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS) están establecidas para el tamaño de
neumáticos proporcionados con su vehículo.
El uso de equipos de reemplazo que no sean
del mismo tamaño, tipo o estilo puede
resultar en un funcionamiento indeseable del
sistema o daño a los sensores. Los
neumáticos obtenidos en el mercado externo
de piezas pueden dañar los sensores. El uso
de selladores de llantas no originales puede
causar que el sensor del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS) deje de funcionar. Es recomendable
que, después de utilizar un sellador de
neumáticos no original, lleve el vehículo a un
distribuidor autorizado para que revisen el
funcionamiento del sensor.
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