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(Accesorios). Si la velocidad del vehículo
desciende a menos de 1,9 km/h (1,2 mph), el
vehículo puede entrar en el modo AutoPark
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Funciones del botón de ARRANQUE/
DETENCIÓN DEL MOTOR, SIN presionar el pedal
del freno (en posición ESTACIONAMIENTO o
NEUTRO)
El botón ENGINE START/STOP (Arranque/
Detención del motor) funciona de forma similar
a un interruptor de encendido. Tiene tres
modos: OFF (Apagado), ACC (Accesorios) y RUN
(Marcha). Para cambiar los modos del
encendido sin arrancar el vehículo y utilizar los
accesorios, siga estos pasos:
1. Comience con el encendido en el modo
OFF (Apagado).
2. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) una vez
para cambiar el encendido al modo ACC
(Accesorios).
3. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) una
segunda vez para cambiar el encendido al
modo RUN (Marcha).
4. Presione el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) por tercera
vez para que el encendido vuelva al modo
OFF (Apagado).
A
P
:
UTO
ARK
SOLO SELECTOR DE
CAMBIOS GIRATORIO Y TRANSMISIÓN DE
OCHO VELOCIDADES
AutoPark es una característica complementaria
que ayuda a colocar el vehículo en
ESTACIONAMIENTO en caso de que se
presenten las situaciones que se indican en las
siguientes páginas. Se trata de un sistema
auxiliar y no debe considerarse el método
principal para poner el vehículo en
ESTACIONAMIENTO.
Las condiciones en que se acoplará AutoPark
se describen en las páginas siguientes.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Una distracción del conductor puede
provocar que el vehículo no active la posi-
ción de ESTACIONAMIENTO correctamente.
SIEMPRE COMPRUEBE VISUALMENTE que
su vehículo esté en la posición de ESTACIO-
NAMIENTO; verifique que aparezca una "P"
fija (no destellando) en la pantalla del
tablero de instrumentos y cerca del
selector de marchas. Si el indicador "P"
está destellando, el vehículo no está en
ESTACIONAMIENTO. Como medida de
precaución adicional, aplique siempre el
freno de estacionamiento cuando salga del
vehículo.
AutoPark es una función complementaria.
No está diseñada para sustituir la nece-
sidad de cambiar su vehículo a la posición
de ESTACIONAMIENTO. Se trata de un
sistema auxiliar y no debe considerarse el
método principal para poner el vehículo en
ESTACIONAMIENTO.
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