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P
RECAUCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Evite el sobrecalentamiento del motor
La temperatura del refrigerante del motor
(anticongelante) (una mezcla de 50 % de
etilenglicol y 50 % de agua) no debe exceder el
rango normal del indicador de temperatura de
116 ° C (240 ° F) con un tapón del radiador de
145 kPa (21 psi).
Por lo general, la temperatura del refrigerante
del motor (anticongelante) indicada durante el
funcionamiento se encontrará a la izquierda del
centro en la escala normal del indicador.
Evite el funcionamiento con una
temperatura baja del refrigerante
El funcionamiento continuo a una temperatura
del refrigerante del motor (anticongelante) baja
por debajo del rango normal del indicador
60 °C (140 °F), puede ser perjudicial para el
motor. Una temperatura baja del refrigerante
del motor (anticongelante) puede provocar una
combustión incompleta, lo que propicia que se
forme carbón y barniz en los aros del pistón y
las boquillas de los inyectores. Además, el
combustible sin quemar puede ingresar en el
cárter del cigüeñal, diluyendo el aceite
lubricante y provocando un desgaste rápido del
motor.
C
ONSEJOS PARA EL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
Para reducir el riesgo de calentamiento del
motor y de la transmisión en condiciones de
temperatura ambiente alta, tome las siguientes
acciones:
Conducción en ciudad - Cuando se detenga,
cambie la transmisión a NEUTRO y aumente
la velocidad de ralentí del motor.
Conducción en carretera - Reduzca la velo-
cidad.
Ascenso de pendientes pronunciadas -
Seleccione un engranaje de la transmisión
inferior.
Aire acondicionado - Apáguelo temporal-
mente.
No haga funcionar el motor con una baja
presión del aceite
Cuando el motor esté a la temperatura
operativa normal, las presiones mínimas del
aceite que se requieren son:
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Ralentí de 700 a
10 PSI (69 kPa)
800 RPM
Velocidad y carga
30 PSI (207 kPa)
total
¡PRECAUCIÓN!
Si la presión de aceite disminuye a menos de
las lecturas normales, apague el motor de
inmediato. La omisión de esto puede resultar
en daños graves e inmediatos al motor.
No haga funcionar el motor con piezas
defectuosas
Todas las fallas del motor dan alguna
advertencia antes de que las piezas fallen. Esté
pendiente de los cambios en el desempeño, los
sonidos y evidencia visual de que el motor
requiere servicio. Algunas claves importantes
son:
El motor detona o vibra intensamente.
Pérdida repentina de potencia.
Ruidos poco comunes del motor.
Fugas de combustible, aceite o refrigerante.
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