4L
Rango bajo de tracción en las cuatro ruedas —
Este rango bloquea juntos el eje motriz
delantero y trasero, obligando a que las ruedas
delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Tracción adicional y potencia
máxima de tracción solamente para superficies
de caminos sueltos y resbaladizos. No
conduzca a más de 40 km/h (25 mph).
La caja de transferencia está diseñada para
que la conduzca en la posición 2H para
condiciones normales en calles y autopistas,
como caminos con superficies duras y secas.
Cuando se requiere tracción adicional, se
pueden utilizar las posiciones 4H y 4L para
bloquear juntos el eje motriz delantero y trasero
forzando que las ruedas delanteras y traseras
giren a la misma velocidad. Esto se lleva a cabo
simplemente moviendo el selector de marchas
a las posiciones deseadas una vez que se
alcanza la velocidad apropiada y los requisitos
de la marcha.
Las posiciones 4H y 4L están destinadas solo
para superficies de caminos sueltos y
resbaladizos. Conducir en la posición 4H y 4L
en caminos con superficies duras y secas
puede causar un mayor desgaste de los
neumáticos y daños a los componentes de la
transmisión.
La "Luz indicadora de posición de la caja de
transferencia" en el tablero de instrumentos
avisa al conductor que el vehículo está con
tracción en las cuatro ruedas y que los ejes
motrices delantero y trasero están bloqueados
juntos. La luz se enciende cuando la caja de
transferencia se cambia a la posición 4H o 4L.
En algunos modelos no hay luz para la posición
2H o NEUTRO.
Cuando hace funcionar el vehículo en 4L, la
velocidad del motor es aproximadamente tres
veces la de las posiciones de 2H o 4H a una
determinada velocidad de desplazamiento.
Tenga precaución de no aumentar
excesivamente la velocidad del motor y no
exceder 40 km/h (25 mph).
El funcionamiento adecuado de los vehículos
con tracción en las cuatro ruedas depende de
neumáticos del mismo tamaño, tipo y
circunferencia en cada rueda. Cualquier
diferencia afectará adversamente los cambios
y puede provocar daños en el tren motriz.
NOTA:
No intente hacer cambios cuando estén
girando solo las ruedas delanteras o traseras,
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
ya que esto puede causar daños a los compo-
nentes de la transmisión.
Dado que la tracción en las cuatro ruedas
(AWD) ofrece una mejor tracción, existe una
tendencia a superar las velocidades seguras de
giro y detención. No se desplace más rápido de
lo que permitan las condiciones del camino.
NOTA:
Se pueden experimentar cambios retrasados
fuera de la tracción en las cuatro ruedas debido
al desgaste disparejo de los neumáticos, poca
presión de los neumáticos o dispareja, exceso
de carga del vehículo o bajas temperaturas.
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja de
transferencia en la posición NEUTRO sin aco-
plar totalmente el freno de estacionamiento,
usted u otras personas podrían sufrir lesio-
nes o la muerte. La posición NEUTRO de la
caja de transferencia desengancha el eje
motriz delantero y trasero del tren motriz y
permite que el vehículo avance aunque la
transmisión esté en la posición ESTACIONA-
MIENTO. Aplique el freno de estacionamiento
siempre que abandone el vehículo.
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