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DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO
P
ALANCA DE FUNCIONES MÚLTIPLES
La palanca de funciones múltiples se encuentra
en el lado izquierdo de la columna de la
dirección.
Palanca de funciones múltiples
L
UCES DE CONDUCCIÓN DIURNA
— S
I ESTÁN EQUIPADAS
Las luces de conducción diurna (DRL) se
encienden cada vez que el motor está
funcionando y las luces bajas no están
encendidas. Las luces permanecerán
encendidas hasta que el interruptor de
encendido se coloque en la posición OFF
(Apagado) o ACC (Accesorios) o el freno de
estacionamiento esté activado.
NOTA:
Si lo permite la ley en el país donde compró
el vehículo, las luces de conducción diurna
se pueden activar y desactivar mediante la
configuración del sistema Uconnect
Ú página 278.
En algunos vehículos, las luces de conduc-
ción diurna pueden desactivar o reducir la
intensidad en un lado del vehículo (cuando
se activa una señal de giro en ese lado) o en
ambos lados del vehículo (cuando las luces
de advertencia de peligro están activadas).
I
NTERRUPTOR DE LUCES ALTAS
Presione la palanca de funciones múltiples
(DRL)
hacia el tablero de instrumentos para cambiar
los faros a luces altas. Si se tira de la palanca
de funciones múltiples hacia atrás, se
encenderán las luces bajas.
C
ONTROL AUTOMÁTICO DE LOS FAROS
DE LUCES ALTAS
El sistema de control automático de los faros de
luces altas proporciona mayor iluminación
delantera en la noche mediante la
automatización del control de las luces altas, a
través del uso de una cámara montada en el
/
BAJAS
,
SI ESTÁ EQUIPADO
espejo retrovisor interior o una cámara
montada en el parabrisas. Estas cámaras
detectan la luz específica del vehículo y
cambian de luces altas a luces bajas de manera
automática hasta que el vehículo que se
aproxima salga del campo visual.
NOTA:
El control automático de los faros de luces
altas se puede activar o desactivar seleccio-
nando "ON" (Activado) en "Auto Dim High
Beams" (Atenuación automática de luces
altas), en la configuración de Uconnect
Ú página 278, así como girando el inte-
rruptor de los faros a la posición AUTO (Auto-
mático).
Los faros y luces traseras rotos, sucios con
lodo u obstruidos de vehículos dentro del
campo visual causarán que los faros perma-
nezcan encendidos por más tiempo (más
cerca del vehículo). Además, la suciedad, la
película y otras obstrucciones en el para-
brisas o en el lente de la cámara causarán
que el sistema funcione de manera inco-
rrecta.
Si se reemplaza el parabrisas o el espejo del
control automático de los faros de luces
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