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4WD HIGH (4WD alto)
Rango alto de tracción en las cuatro ruedas —
Este rango proporciona torque al eje motriz
delantero (acopla la tracción en las cuatro
ruedas), lo que permite que las ruedas
delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Esto proporciona tracción adicional
solo para superficies de caminos sueltos y
resbaladizos.
4WD LOW (4WD bajo)
Rango bajo de tracción en las cuatro ruedas:
Este rango proporciona tracción en las cuatro
ruedas a bajas velocidades. Maximiza el par
(aumento de par por 4WD High [4WD alta]) en
el eje motriz delantero, lo que permite que las
ruedas delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Este rango proporciona tracción
adicional y la potencia máxima de tracción solo
para superficies de caminos sueltos y
resbaladizos. No sobrepase los 40 km/h
(25 mph) en este rango.
N (Neutro)
NEUTRO (N): este rango desacopla los ejes
motrices delanteros y traseros del tren motriz.
Se debe utilizar cuando el vehículo va
remolcado por otro vehículo Ú página 269.
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja
de transferencia en la posición NEUTRO (N)
sin acoplar totalmente el freno de estacio-
namiento, usted u otras personas podrían
sufrir lesiones o la muerte. La posición
NEUTRO (N) de la caja de transferencia
desengancha el eje motriz delantero y
trasero del tren motriz y permite que el
vehículo avance, aunque la transmisión
esté en la posición ESTACIONAMIENTO.
Aplique el freno de estacionamiento
siempre que abandone el vehículo.
No se puede aplicar la posición de ESTA-
CIONAMIENTO con la transmisión si el vehí-
culo está en movimiento. Siempre detenga
el vehículo completamente antes de
cambiar a la posición de ESTACIONA-
MIENTO y compruebe que el indicador de
posición del engranaje de la transmisión
permanezca encendido en forma cons-
tante para indicar ESTACIONAMIENTO (P)
sin parpadear. Asegúrese de que el vehí-
culo esté completamente detenido y que se
indique correctamente la posición de ESTA-
CIONAMIENTO, antes de salir del vehículo.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Esta caja de transferencia con cambios
electrónicos está diseñada para conducir en la
posición de tracción en dos ruedas (2WD) para
condiciones normales en calles y autopistas en
caminos con superificies duras y secas.
Conducir el vehículo en la posición de tracción
en dos ruedas proporcionará un mayor
rendimiento de combustible, ya que el eje
delantero no está acoplado en la posición de
tracción en dos ruedas.
Cuando se requiere tracción adicional, se
pueden utilizar las posiciones 4WD High (4WD
alta) y 4WD Low (4WD baja) de la caja de
transferencia para maximizar el par en el eje
motriz delantero, lo que obliga a que las ruedas
delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Para esto, presione la posición
deseada en el interruptor de control de tracción
en las cuatro ruedas.
Para obtener instrucciones específicas sobre
los cambios Ú página 183.
Las posiciones 4WD High (4WD alta) y 4WD Low
(4WD baja) están diseñadas solo para
superficies de caminos sueltos y resbaladizos.
Conducir en las posiciones 4WD High (4WD
alta) y 4WD Low (4WD baja) en caminos con
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