"Procedimiento De Arranque: Temperatura; Procedimiento De Arranque; Temperatura Del Aire Del Múltiple Del Motor Inferior A -18 °C (0 °F) - RAM 2500 Manual Del Propietário

152 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
P
ROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
TEMPERATURA DEL AIRE DEL MÚLTIPLE
-18 °C (0 °F)
DEL MOTOR INFERIOR A
En climas extremadamente fríos, por debajo de
–18 °C (0 °F), puede ser beneficioso activar el
calefactor de aire entrante dos veces antes de
intentar arrancar el motor. Para esto, gire el
encendido a la posición OFF (Apagado) durante
un mínimo de 5 segundos y, luego, a la posición
ON (Encendido), después de que se apague el
indicador "Wait To Start" (Espere para arrancar),
pero antes de que arranque el motor. Sin
embargo, la activación excesiva del calefactor
de aire entrante producirá daños en los
elementos de los calefactores o una reducción
del voltaje de la batería.
NOTA:
Si se utilizan múltiples ciclos de precalenta-
miento antes de arrancar, es posible que sea
necesario un tiempo extra de funcionamiento
del motor para mantener el estado de carga de
la batería en un nivel satisfactorio.
1. Si el motor se detiene después del
arranque inicial, el encendido se debe
girar a la posición OFF (Apagado) durante
al menos cinco segundos y, luego, a la
;
posición ON (Encendido) para activar el
calefactor de aire entrante.
NOTA:
Se producirá una cantidad excesiva de humo
blanco y un rendimiento deficiente del motor si
el calefactor de aire entrante no se reactiva.
2. El calor generado por el calefactor de aire
entrante se disipa rápidamente en un
motor frío. Si pasan más de dos minutos
entre el tiempo en que se apaga el
indicador "Wait To Start" (Espere para
arrancar) y el arranca el motor, vuelva a
activar el ciclo del calefactor de aire
entrante girando el interruptor de
encendido a la posición OFF (Apagado)
durante al menos cinco segundos y, luego,
nuevamente a la posición ON (Encendido).
3. Si el vehículo se conduce y su velocidad
excede los 31 km/h (19 mph) antes de que
se complete el ciclo de poscalentamiento
del calefactor de aire entrante (después del
arranque), el calefactor de aire entrante se
apagará.
4. Si se hace girar el motor durante más de 10
segundos, el ciclo de post-calentamiento se
apagará.
NOTA:
La velocidad del motor en ralentí aumentará

automáticamente a 1.000 RPM y activará el
turboalimentador de geometría variable a
bajas temperaturas del refrigerante para
mejorar el calentamiento del motor.
Cuando se permite que un motor diesel se

quede sin combustible o el combustible se
gelifica a bajas temperaturas, se introduce
aire en el sistema de combustible. Si el motor
de su vehículo se quedó sin combustible
Ú página 454.
Si el motor se detiene, o si el interruptor de

encendido queda en la posición ON (Encen-
dido) durante más de dos minutos después
de que se apaga el indicador "Wait To Start"
(Espere para arrancar), restablezca el cale-
factor de aire entrante poniendo el inte-
rruptor de encendido en la posición OFF
(Apagado) al menos durante 5 segundos y,
luego, vuelva a ponerlo en la posición ON
(Encendido). Repita los pasos del 1 al 5 de

"Procedimiento de arranque: temperatura

del aire del colector del motor de –18 °C a
19 °C (0 °F a 66 °F)" Ú página 150.