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S
ISTEMA DE FRENOS
Para asegurar el rendimiento del sistema de
frenos, es necesario inspeccionar todos los
componentes del sistema de forma periódica
Ú página 425.
¡ADVERTENCIA!
Conducir con el pie sobre el freno puede
provocar falla de estos y posiblemente una
colisión. Conducir con el pie apoyado en el
pedal del freno puede causar temperaturas
del freno anormalmente altas, el desgaste
excesivo de los forros del freno y el posible
deterioro de los frenos. En caso de una
emergencia, la capacidad de frenado
completa se vería comprometida.
Comprobación del nivel del líquido —
Cilindro maestro del freno
Debe revisar el nivel del líquido del cilindro
maestro cuando realice servicio debajo del
capó o de inmediato si la luz de advertencia del
sistema de frenos indica una falla del sistema.
Si es necesario, añada líquido para llevar el
nivel a la marca de nivel completo en el lado del
depósito del cilindro maestro del freno. Antes
de retirar el tapón, asegúrese de limpiar la
parte superior del cilindro maestro.
Con frenos de disco, se espera que el nivel del
líquido descienda conforme se desgastan las
balatas de los frenos. Sin embargo, una caída
inesperada del nivel del líquido puede ser
debido a una fuga, por lo que será necesario
hacer una inspección.
Para obtener más información Ú página 511.
¡ADVERTENCIA!
Use solo el líquido de frenos recomendado
por el fabricante Ú página 511. Al utilizar
el tipo incorrecto de líquido de frenos se
puede dañar gravemente el sistema de
frenos o mermar su rendimiento. El tipo
adecuado de líquido de frenos para su vehí-
culo también aparece indicado en el depó-
sito del cilindro maestro hidráulico original
instalado en fábrica.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Para evitar la contaminación por cualquier
agente externo o humedad, solo utilice
líquido de frenos que haya estado en un
recipiente cerrado herméticamente.
Mantenga la tapa del depósito del cilindro
maestro cerrada en todo momento. Al estar
el líquido de frenos en un recipiente
abierto, absorbe la humedad del aire,
dando lugar a un punto de ebullición más
bajo. Esto puede provocar que hierva ines-
peradamente durante un frenado fuerte o
prolongado y resultar en una falla repen-
tina de los frenos. Esto podría ocasionar
una colisión.
El sobrellenado del depósito de líquido de
frenos puede dar lugar a derrame del
líquido sobre partes del motor caliente y el
líquido puede incendiarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superficies
pintadas y de vinilo, tenga cuidado de que
no entre en contacto con estas superficies.
(Continuación)
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(Continuación)
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