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SEGURIDAD
El sistema monitor de puntos ciegos está
diseñado para no emitir una alerta sobre
objetos inmóviles, como barandales, postes,
paredes, follaje, contenciones, bancos de
nieve, lavados de automóviles, etc. Sin
embargo, es posible que el sistema
ocasionalmente active una alerta de dichos
objetos. Esto corresponde al funcionamiento
normal de su vehículo y no requiere de
mantenimiento.
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) no
emitirá una alerta de objetos que viajan en
sentido contrario en los carriles adyacentes.
Tráfico en sentido contrario
¡ADVERTENCIA!
El sistema BMS es tan solo una ayuda para
detectar objetos en las zonas de punto ciego.
El sistema monitor de puntos ciegos no está
diseñado para detectar peatones, ciclistas ni
animales. Aunque el vehículo esté equipado
con el sistema monitor de puntos ciegos,
siempre revise los espejos del vehículo, vea
por encima de sus hombros y use el
señalizador de dirección antes de cambiar de
carril. Si no lo hace puede ocasionar lesiones
graves o incluso fatales.
Trayecto en reversa del vehículo (RCP)
El RCP busca ayudar al conductor cuando sale
en reversa de espacios de estacionamiento en
los que su visión de los vehículos que se
aproximan puede estar obstruida. Proceda
lenta y cuidadosamente al salir del
estacionamiento hasta que la parte trasera del
vehículo esté a la vista. Es entonces que el
sistema de Trayecto en reversa (RCP) tendrá
una vista clara del tráfico que se cruza y avisará
al conductor si se aproxima un vehículo.
Zonas de detección del Trayecto en reversa (RCP)
El RCP monitorea las zonas de detección
traseras a ambos lados del vehículo, para
objetos que se mueven hacia el lado del
vehículo con una velocidad mínima aproximada
de 5 km/h (3 mph), para objetos que se
mueven a una velocidad máxima aproximada
de 32 km/h (20 mph), como en situaciones de
estacionamiento.
Cuando el Trayecto en reversa (RCP) esté
encendido y el vehículo esté en reversa, se
avisará al conductor con alarmas visuales y
sonoras, incluso se silenciará la radio.
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