-
Limpiar de eventual suciedad la superficie de
cierre del nuevo cartucho filtrante y el lado
opuesto del cabezal del filtro
-
Humedecer ligeramente las superficies de cierre
del cartucho filtrante con un poco de combustible
y volver a enroscar al cabezal del filtro en sentido
horario.
Par de ajuste: 17-18 Nm.
-
Montar el tapón de descarga.
Par de ajuste: 1,6 ±0,3 Nm
-
Conexión eléctrica: Conectar las conexiones de
los cables.
-
Abrir el grifo de cierre del combustible y purgar el
sistema, leer "Purga del sistema del combustible".
-
Enroscar manualmente el filtro nuevo hasta
ajustarlo con un par de: 10-12 Nm.
-
Apretar las arandelas de ajuste del seguro anti-
torsión (opcionales) / Tighten the clamps when
twist protection mounted (optional).
Purgar el sistema de distribución del combustible
El sistema de distribución del combustible se purga
mediante la bomba eléctrica de impulsión del
combustible.
Par garantizar que no se generen mensajes de avería
durante el proceso de purga, no intentar efectuar la
puesta en marcha.
Este proceso se realiza como se describe a
continuación:
-
Encendido activado
La bomba electrónica de impulsión de combustible se
activa durante 20 segundos para purgar el sistema
de distribución del combustible y generar la necesaria
presión del combustible. Esperar hasta que la bomba
eléctrica de impulsión del combustible no se ha
desconectado de la central.
-
Encendido apagado.
Repetir el proceso al menos 2 veces hasta que el
sistema de distribución del combustible se haya
purgado.
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-
Limpar a eventual sujeira presente na superfície
de vedação do novo cartucho filtrante e o lado
oposto da cabeça do filtro
-
Humedecer ligeiramente com combustível as
superfícies de vedação do cartucho filtrante e
aparafusar na cabeça do filtro no sentido horário.
Binário de aperto: 17-18 Nm.
-
Montar a tampa de descarga.
Binário de aperto: 1,6 ±0,3 Nm
-
Ligação elétrica: Restabelecer as ligações dos
cabos.
-
Abrir a torneira de fecho do combustível e purgar
o sistema: ver "Purga do sistema de combustível".
-
Parafusar manualmente o filtro novo até à
vedação e apertar com um binário de: 10-12 Nm.
-
Apertar as braçadeiras de aperto do dispositivo
de segurança anti-torção (opcionais) / Tighten the
clamps when twist protection mounted (optional).
Purgar o sistema de distribuição de combustível
O sistema de distribuição de combustível é purgado
pela bomba elétrica de alimentação de combustível.
Para certificar-se de que não se gerarão mensagens
de avaria, não tentar dar arranque durante o processo
de purga.
Este processo é efetuado tal como descrito a seguir:
-
Acendimento ativo
A bomba eletrónica de alimentação de combustível
engata-se durante 20 segundos para purgar o
sistema de distribuição de combustível e produzir a
necessária pressão de combustível. Aguardar até
a bomba elétrica de alimentação de combustível
desengatar-se da unidade de controlo.
-
Acendimento desligado.
Repetir o processo pelo menos 2 vezes até o sistema
de distribuição de combustível purgar-se.
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