AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES, CIGÜEÑAL, COJINETES
DE BANCADA, VOLANTE Y BLOQUE DEL MOTOR
Verificación de la caja protectora del volante
Verificación de la concentricidad y desviación
de la cavidad de la caja protectora del volante
Nota: esto se hace para asegurar la alineación
correcta entre el motor y la transmisión.
CUIDADO
Asegúrese de que tanto la concentricidad de la
cavidad como la desviación de la parte frontal
del borde sean los correctos, ya que esto
puede prolongar la vida de la transmisión.
1
Revise la concentricidad de la cavidad de la
caja protectora del volante en la forma
siguiente (Figura 7.26):
a
Coloque la punta de un indicador tipo reloj
en el cigüeñal y contra la cavidad.
b
Ponga en cero el indicador.
c
Déle vueltas al cigüeñal lentamente y
anote la variación total del indicador.
Refiérase a las especificaciones para las
medidas tolerables.
2
Revise la desviación de la parte frontal del
borde de la caja protectora en la forma
siguiente (Figura 7.27):
a
Coloque la punta de un indicador tipo reloj
en el cigüeñal sobre la parte frontal del
borde de la caja protectora.
b
Mida en cuatro puntos a 90° entre sí para
obtener la variación total.
Importante: para todas las mediciones, man-
tenga en cero el juego longitudinal del cigüeñal
en la misma dirección.
c
Refiérase a las especificaciones para las
medidas tolerables.
Verificación de la concentricidad del eje de
guía del cigüeñal (Figura 7.28):
1
Coloque un indicador tipo reloj en la pared de
la caja protectora del volante y ponga la punta
del indicador sobre el eje de guía.
2
Déle vueltas al cigüeñal lentamente y anote la
variación total del indicador. Refiérase a las
especificaciones para las medidas tolerables.
MANUAL DE SERVICIO
EGES-211
Impreso en Estados Unidos
Figura 7.26 Verificación de la concentricidad
de la cavidad de la caja protectora del volante
Figura 7.27 Verificación de la desviación de la
cara de la caja protectora del volante
Figura 7.28 Verificación de la concentricidad
del eje de guía del cigüeñal
Sección 7
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