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Encoder multivuelta
Freno de seguridad a
fallos
Ganancia proporcional
controlador velocidad
Interfaz
Interfaz de posición de
alta resolución
Límite bipolar de par
Par básico
Resistencia de
descarga
Servorrealimentación
digital
Sistema para frío
• DDS 2.1/3.1 y MDD con interfaz SERCOS • 209-0069-4321-05 • 02.95
12. Glosario
Encoder absoluto multivuelta, EAM
Medición absoluta a lo largo de varias vueltas. Como opción, los servomotores
AC digitales pueden equiparse con encoders multivuelta (medición absoluta
de la posición del rotor a lo largo de 4092 vueltas).
Freno electromagnético montado como opción en el servomotor. Sirve para
la protección del servomotor (servoeje) en estado desconectado contra
movimientos involuntarios. En el estado sin corriente, el freno está bloqueado.
Con el parámetro "Ganancia proporcional de controlador de velocidad" se
define la componente P del lazo de control de velocidad. (Apdo. 7.22.)
Interfaz, tarjeta enchufable
Punto de transferencia para el intercambio de señales entre accionamientos,
controles, transductores, etc. En los controladores de accionamiento
inteligentes digitales van montadas firmemente interfaces básicas. Por otro
lado, en los aparatos, como opción, pueden insertarse interfaces variables
que dependen de la aplicación. Ranuras U2, U3, U4.
Se trata de una interfaz que puede enchufarse como opción en una ranura
(U2, ... U4) del controlador de accionamiento. Esta interfaz permite procesar
señales de transductor de posición externas senoidales con alta resolución
(multiplicación por 2.048)
Limitación del par máximo de manera simétrica en ambos sentidos
Par de ralentí, par de rozamiento
Es el momento necesario para desplazar el accionamiento junto con la
mecánica acoplada.
Resistencia de carga, resistencia de purga, resistencia de troceador
Resistencia de frenado con control electrónico que evacúa la energía sobrante
que se genera en el frenado de motores en forma de calor.
DSF
Transductor de posición en servomotores AC para accionamientos inteligentes
digitales para medición con alta resolución de la posición del rotor (1/2 000 000
de revoluciones). La medición se realiza de forma absoluta dentro de una
vuelta.
Las pérdidas térmicas desarrolladas por la etapa de potencia del controlador
de accionamiento no se evacúan hacia el interior del armario eléctrico, sino
al entorno de éste mediante una conducción especial del aire de refrigeración.
De este modo se ahorran los grupos de refrigeración. Pueden emplearse
pequeños armarios eléctricos completamente cerrados de grado de protección
superior.
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