Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
e) Przeciążenie prądowe silnika oraz Zabezpieczenie Nadprądowe:
W skład systemów kontrolnych silnika muszą wchodzić zabezpieczenia przed pracą elektrobębnów w
warunkach przekraczających Pełne Natężenie Amperowe (FLA). System kontrolny powinien również
zawierać zabezpieczenie przeciwko skokom napięcia oraz nadmiernemu włączaniu i wyłączaniu silnika.
Nie zapewnienie odpowiedniego zabezpieczenia przepięciowego oraz nadprądowego może spowodować
przeciążenie silnika i unieważnić gwarancję produktu.
Dane dotyczące FLA dla wszystkich silników dostępne są na życzenie. Dane FLA są również
umieszczone na nalepce na wszystkich elektrobębnach.
Zasilanie, sterowanie i zabezpieczenia elektrobębnów muszą być zgodne ze wszystkimi
odpowiednimi przepisami prawa.
f) Zabezpieczenie termiczne silnika:
Wszystkie elektrobębny dostarczane są z wbudowanym zabezpieczeniem termicznym dla każdej fazy.
Zabezpieczenie składa się z czułych na ciepło, bimetalicznych przełączników wbudowanych dla każdej fazy
uzwojenia silnika. Przełączniki zaprojektowane są tak, aby otwierały się, jeśli temperatura silnika wzrasta do
niewłaściwie wysokiego poziomu. 2.5 Ampera jest dopuszczalnym natężeniem standardowych wersji. Napięcie
wynosi 230V.
Przełączniki te muszą być podłączone do normalnie zamkniętego obwodu sterowania (w seriach z magnetycznym
urządzeniem do nawijania cewką magnetyczną / przekaźnikiem i stycznikiem), pod rygorem unieważnienia
gwarancji produktu.
Układ sterowania silnika powinien stłumić moc silnika, kiedy otworzy się przełącznik termiczny. Przełączniki
termiczne automatycznie zamkną się, kiedy silnik będzie się ochładzał. Czas stygnięcia różni się w zależności od
modelu elektrobębna, mocy i wielkości. Jednakże dla większości silników przy temperaturze otoczenia 20°C
zazwyczaj jest to 30 do 60 minut.
g) Naprężenie taśmy:
Taśma przenośnika nigdy nie powinna być za bardzo naprężona. Powinna być zainstalowana wyłącznie przy
wystarczającym naprężeniem, aby zapobiec ześlizgiwaniu się taśmy. Patrz kolejne strony, aby zapoznać
się z wykazem naprężeń taśmy!
W celu utrzymania obciążenia radialnego na możliwie najniższym poziomie, aby taśma poruszała się bez
ześlizgiwania, należy zastosować okładzinę anty-poślizgową.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie radialne każdego elektrobębna jest określone w katalogu. Poddanie
elektrobębna wyższemu niż określone maksymalne obciążenie radialne może uszkodzić wewnętrzne elementy i
skrócić czas użytkowania produktu a zatem spowodować unieważnienie gwarancji.
Aby sprawdzić obciążenie radialne elektrobębna prosimy zsumować wektory ładunków na elektrobębnie.
Przykładowo tak, jak zostało pokazane na rysunku,
1. Obciążenie radialne równa się T1 + T2.
2. T1, naprężenie cięgna czynnego jest równe Napięciu Taśmy (F
3. T2, naprężenie cięgna biernego jest określone przez zastosowanie standardowych kalkulacji CEMA lub DIN
22101, aby spowodować wystarczające tarcie pomiędzy elektrobębnem a taśmą w celu poruszania taśmy.
Musi być wybrany typ taśmy, grubość taśmy, odpowiednia średnica elektrobębna zgodne z Wymogami Dostawcy
Taśmy.
h) Ustawienie taśmy:
Elektrobębny muszą być zainstalowane prostopadle do linii osiowej taśmy i równolegle do bębna zwrotnego
Linia osiowa taśmy musi być prosta i równoległa do ścian bocznych prowadnicy (jeśli jest) oraz prostopadle do
bębna zwrotnego i elektrobębna.
Złe ustawienie taśmy i/lub walca może spowodować duże tarcie i przeciążyć silnik poruszający taśmą przenośnika.
Złe ustawienie taśmy może spowodować przedwczesne zużycie otuliny elektrobębna.
i) Uruchomienie:
Przed pierwszym uruchomieniem elektrobębna:
• Sprawdź, czy dane zawarte w tabliczce znamionowej elektrobębna są takie same jak w specyfikacji dla klienta.
• Upewnij się, że podłączenia elektryczne są prawidłowe.
• Sprawdź, czy elektrobęben może się obracać.
• Sprawdź, czy naprężenie taśmy jest właściwe, aby zapobiec ześlizgiwaniu taśmy.
• Sprawdź czy taśma nie jest za bardzo naprężona.
• Upewnij się, że w elektrobębnie jest olej.
) plus T2.
U
– 108 –
L1; L2; L3
PEN
K11
K
M
3
TP
Publicidad
