Descargar Imprimir esta página

rulmeca 80LS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 87

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 50
ε) Υπερφόρτωση κινητήρα και προστασία από υπερφόρτωση.:
Τα συστήµατα ελέγχου του κινητήρα πρέπει να περιλαµβάνουν προστασία από τυµπανοκινητήρες σε
λειτουργία µε υπέρβαση Αµπέρ σε πλήρες φορτίο(FLA.). Το σύστηµα ελέγχου πρέπει επίσης να
περιλαµβάνει προστασία από αιχµές τάσης και υπερβολικές παλινδροµίσεις του κινητήρα. Η µη
παροχή κατάλληλης υπερφόρτωσης ρεύµατος και προστασία από µεγαλύτερες τάσεις µπορεί να
καταπονήσει τον κινητήρα και ακυρώνει την εγγύηση καλής λειτουργίας του προϊόντος.
Στοιχεία σχετικά µε FLA διατίθενται γιά όλους τους κινητήρες, κατόπιν σχετικής αιτήσεως. Στοιχεία
σχετικά µε FLA παρέχονται επίσης στην πινακίδα του κινητήρα σε κάθε τυµπανοκινητήρα.
Ηλεκτρική ενέργεια, έλεγχος και προστασία γιά τους τυµπανοκινητήρες πρέπει να είναι συµβατά µε όλους
τους σχετικούς κανονισµούς.
ζ) Θερµική προστασία:
Όλοι οι κινητήρες τυµπανοκινητήρων διατίθενται µε ενσωµατωµένη θερµική προστασία σε κάθε φάση. Αυτή
έγκειται σε διακόπτες διπλού µετάλλου ευαίσθητους στην θερµότητα εγκατεστηµένους σε κάθε φάση περιέλιξης. Οι
διακόπτες είναι σχεδιασµένοι µε τρόπο τέτοιο ώστε να ανοίγουν όποτε η θερµοκρασία του κινητήρα ανεβαίνει σε
υπερβολικά επίπεδα .
Τα Αµπέρ είναι το επιτρεπόµενο ρεύµα στις standard εκδοχές. Η τάση είναι 230V
Aυτοί οι διακόπτες πρέπει να είναι συνδεδεµένοι σε κανονικό κλειστό κύκλωµα (σε σειρά µε µαγνητικό ρελέ
ασφαλείας και διακόπτη) έτσι ώστε να παραµένει σε ισχύ η εγγύηση του προϊόντος.
Ένα κύκλωµα ελέγχου του τυµπανοκινητήρα θα πρέπει να απενεργοποιεί τον κινητήρα εάν οι θερµικοί
διακόπτες ασφαλείας ανοίγουν. Οι θερµικοί διακόπτες ασφαλείας θα κλείνουν αυτόµατα καθώς ο κινητήρας θα
κρυώνει. Ο χρόνος ψύξης διαφέρει ανάλογα µε το µοντέλο, το µέγεθος και την ισχύ του κινητήρα. Σε κάθε
περίπτωση 30-60 λεπτά είναι απαραίτητα γιά τους περισσότερους κινητήρες σε θερµοκρασία περιβάλλοντος 20
η) Τάνυση ιµάντα:
Ο ταινιόδροµος δεν θα πρέπει ποτέ να είναι υπερτανυσµένος. Θα πρέπει να εγκαθίσταται µόνο σε ικανό
επίπεδο τάνυσηςς ώστε να προλαµβάνει ολίσθηση της ταινίας.
βλέπε σελ....
Γιά να διατηρείται το ακτινικό φορτίο στα χαµηλότερα δυνατά επίπεδα και να µην ολισθαίνει η ταινία, θα πρέπει να
χρησιµοποιείται αντιολισθητική επένδυση.
Το µέγιστο επιτρεπτό ακτινικό φορτίο γιά κάθε τυµπανοκινητήρα (ΜΡ) αναφέρεται σε αυτόν τον κατάλογο. Η
υποβολή του τυµπανοκινητήρα σε µεγαλύτερο του επιτρεπτού ακτινικού φορτίου µπορεί να προκαλέσει βλάβες σε
εσωτερικά εξαρτήµατα και να περιορίσει την διάρκεια ζωής του προϊόντος. Αυτό ακυρώνει την εγγύηση καλής
λειτουργίας του.
Για να ελέγχεται το ακτινικό φορτίο του τυµπανοκινητήρα πρέπει να γίνεται άθροιση της συνισταµένης των φορτίων
του.
Π.χ., όπως αναγράφεται στο διάγραµµα,
1. Το ακτινικό φορτίο είναι ίσο µε τα Τ1+Τ2.
2. Το Τ1 (τάνυση πλευράς φορτίου) είναι ίσο µε την τάνυση της ταινίας (Fu), συν το Τ2.
3. Το Τ2 (τάνυση ιµάντα επιστροφής) καθορίζεται χρησιµοποιώντας τους standard υπολογισµούς
CEMA, η το DIN22101 ώστε να παρέχεται ικανοποιητικό επίπεδο τριβής µεταξύ του τυµπάνου και
της ταινίας, και έτσι να κατευθύνεται η ίδια η ταινία.
Ο τύπος ταινίας, το πάχος της και η σωστή διάµετρος του τυµπάνου πρέπει να καθορίζονται
σύµφωνα µε τις απαιτήσεις του προµηθευτή της ταινίας.
θ) Ευθυγράµµιση ιµάντα:
Οι τυµπανοκινητήρες πρέπει να εγκαθίστανται µε τον άξονά τους κάθετα σε σχέση µε τον άξονα της ταινίας και
παράλληλα µε όλα τα ράουλα.
Ο κεντρικός άξονας της ταινίας πρέπει να είναι ευθυγραµµισµένος και παράλληλος µε τα παραπέτα της λεκάνης της
ταινίας και κάθετος στα ράουλα και στα τύµπανα (απόλυτη ευθυγράµµιση).
Η µη ευθυγράµµιση της ταινίας των ραούλων µπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά αυτού.
ι) Εκκίνηση:
Πριν την αρχική εκκίνηση του τυµπανοκινητήρα:
o Βεβαιωθείτε ότι τα στοιχεία της πινακίδας του τυµπανοκινητήρα ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του πελάτη.
o Βεβαιωθείτε ότι οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι σωστές.
o Βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή του τυµπανοκινητήρα δεν εµποδίζεται µε κανέναν τρόπο.
o Βεβαιωθείτε ότι η τάνυση του ιµάντα επιστροφής είναι ικανή να προλαµβάνει την ολίσθηση της ταινίας.
o Βεβαιωθείτε ότι η ταινία δεν είναι υπερτανυσµένη.
o Βεβαιωθείτε για την ύπαρξη λιπαντικού στον τυµπανοκινητήρα.
Γιά την σχετική λίστα τάνυσης της ταινίας
– 85 –
GR
L1; L2; L3
PEN
K
1
1
K
M
3∼
TP
C.
ο

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

1000hd