SATA AE1032H Manual De Instrucciones página 167

Предупреждение
Хорошо известно, что накачка шин воздухом является опасной операцией. Это должно быть выполнено в
соответствии со следующими инструкциями. Следует носить очки с плоскими зеркалами и носить защитную
обувь.
Предупреждение
В течение выполнения этой операции уровень шума может достигать 85 дБ (A). Операторам
рекомендуется носить средства защиты слуха.
Опасность
Хотя устройство ограничивает давление, если шина разрывается во время накачки, то невозможно
обеспечивать достаточной защиты.
Опасность!
Строго запрещается превышать давление, рекомендуемое изготовителем шины. Если шина накачана
за эти пределы, шина может взорваться или может привести к серьезному повреждению конструкции
шины, которое не было видно в то время. Держать руки и тело подальше от шин во время накачки.
Обязательно сконцентрироваться в течение выполнения этой операции и постоянно проверить
давление в шинах, чтобы избежать чрезмерной накачки. Разрыв шины может привести к серьезным
травмам или смерти персонала.
Накачка бескамерной шины
- Убедиться в том, что колесо, на котором установлена шина, надежно закреплено на поворотном диске с помощью
зажимного устройства 1 (Рисунок 34). Также убедиться в том, что головка держателя инструмента и блок лопаты для
напрессовки шин находятся вдали от рабочей зоны и, если возможно, в неподвижном положении.
- Закрепить новый воздушный вентиль к ободу.
- Сняв крышку, присоединить зажимный патрон аэратора Doyfe 22 (Рисунок 34) на воздушном шланге к штоку
клапана. Шина накачивается нажатием на педаль 14 (Рисунок 34). Шина расширяется, и начинается посадка борта.
- Продолжать накачивать до максимума 3,5 бар и правильно позиционировать шину на ободе. Обязательно
сконцентрироваться в течение выполнения этой операции и продолжать следить за давлением в шинах на
индикаторе 17 манометра (Рисунок 34), чтобы избежать чрезмерной накачки.
Более высокий поток воздуха необходим для накачки бескамерной шины, чтобы борт мог обойти «пик» - см. Рис.
33 для типа сечения обода, установленного без видеокамеры; Поэтому внутренний механизм воздушного вентиля
следует снять.
В отношении соответствующего положения, к которому прикреплен борт, версии с пиками (H) и с двумя пиками (H2)
(Рисунок 33) обеспечивают большую безопасность, даже если давление накачки немного ниже рабочего давления.
- От положения центрирующего выступа проверить, правильно ли позиционирован борт на ободе; В противном случае,
следует выпустить воздух с шины, отделить борт, как описано в соответствующем разделе, смазать и повернуть шину
на ободе. Повторить операцию по установке, описанную выше, потом проверить снова.
- Заменить внутренний механизм воздушного вентиля.
- Нажать на кнопку накачки 20 (Рисунок 34), чтобы отрегулировать давление до рабочего значения.
- Установить крышку на воздушный вентиль, чтобы защитить его внутренний механизм от пыли и обеспечить
герметичность.
- Снять и разгрузить колесо, как описано в шагах 11-12 раздела «Установка шины».
AE1032H
167
- 03 -
EN DE RU KO PT JA ES