부착식 센서를 장착한 런플랫 타이어의 정확한 분해/설치 절차
주의
센서와 타이어 에어 밸브는 180°를 이룸.
타이어 분해
• 에어 밸브 마개를 열고 모든 공기가 타이어에 들어가도록 합니다.
• 센서의 실제 위치를 검사합니다. 180°가 정확합니다.
• 센서를 3시 위치에 이동합니다.(에어 밸브는 9시 위치)
• 비드 삽을 내리고 회전식 비드 분리 단계를 가동합니다.
• 비드를 윤활하고 회전식 상단 비드 분리를 계속하여 센서의 위치가 12시 위치를 초과하지 않도록 합
니다.(에어 밸브 위치는 6시)
• 비드 삽을 들어 올립니다.
• 센서를 6시 위치에 이동합니다. (에어 밸브는 12시 위치)
• 비드 삽을 밀어 넣고 클램핑 척을 2시 위치에 설치합니다.
• 대량 윤활제를 바르고 하단 비드를 분리합니다.
• 클램핑 척을 2시 위치에 이동합니다. (센서는 6시 위치, 에어 밸브는 12시 위치)
• 분해 장치(공구 헤드)를 포지셔닝합니다.
• 회전 공구를 내려 비드를 찾습니다.
• 시계 바늘 방향으로 회전하여 클램핑 척이 6시 위치에 있도록 합니다.(센서는 10시 위치, 에어 밸브
는 4시 위치)
• 비드가 맞물렸습니다.
• 비드와 마운트 헤드를 접합합니다.
• 시계 바늘 방향으로 회전하여 타이어를 분해합니다. 비드 삽은 반드시 아래로 향해야 합니다.
• 클램핑 척을 제거합니다.
• 타이어 밑부분을 분해합니다. 센서가 고장 나지 않도록 합니다.
• 두 개의 비드를 윤활합니다.
• 센서를 2시 혹은 3시 위치에 이동합니다. (에어 밸브는 8시 위치)
• 타이어를 45도각도에 설치합니다.
• 타이어를 회전하여 마운트 헤드와 접촉시키고 휠림에 설치합니다.
• 타이어를 회전하여 하단 비드를 설치합니다.
• 센서를 4시 혹은 5시 위치에 이동합니다. (에어 밸브는 9시 위치)
• 비드 삽을 내리고 타이어 클램핑 척을 3시 위치에 삽입합니다.
• 타이어 프레스 암을5mm(2혹은3인치) 정도 내려 회전 과정에서 휠의 상단 비드가 개방식 차축내에
있도록 합니다.
• 타이어를 회전하고 필요한 조절을 하여 상단 비드를 설치합니다.
• 두 번째 런플랫 타이어 클램핑 척 혹은 타이어 프레스 부품(있을 경우)를 이용하면 조작에 도움이 될
수 있습니다.
• 비드 삽으로 런플랫 타이어 클램핑 척을 분해합니다.
• 에어 주입 튜브를 에어 밸브에 연결하여 비드 삽입이 쉽도록 합니다.
AE1032H
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