2. ホイールをターンテーブルに固定 (図15)
- クランプ装置をホイール (A) の深溝に取り付けます。
- ターンテーブル (B) に正しく固定されるように装置を回転させます。
- ホルダー1を手で動かして、 センタリングコーンをリム (C) の適切な位置に移動します。
- ハンドル2を時計回りに回してクランプ装置 (D) を締めます。
3. タイヤの空気抜き (図16)
- バルブを操作してタイヤからガスを完全に取り除きます。
4. タイヤショベルのポジショニング (図17-17a)
- タイヤショベルアセンブリを休止位置から動作位置に動かします。
- タイヤショベルをリムに移動します。
- 水平に動かすには、 制御盤を手で回転させます。
- 制御ユニッ ト2 1を操作して上下に動けます。
- 必要な距離に達すると (リムエッジとショベルの間に2~3 mmのギャップを残す必要があります) 、 制御
ユニッ ト24を操作してそれ以上の水平移動を禁止します。
注意
この制御ユニッ トにより、 両方のアームで同時にクランプできます。 したがって、 下アームはビード分
離の準備ができており、 この位置は制御ユニッ ト装置2 4にロック解除されるまで機械のメモリに記
録されます。
( 図. 17 )
AE1032H
( 図. 16 )
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EN DE
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PT
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( 図. 17a )
JA
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