特殊な取り付け方法
- リムの深溝が非常に浅いまたは存在しない場合 (図11-B) 、 上
記の取り付け手順の変形を使用することができます。 これらの
特別な場合には、 インストールプロセスは通常のプログラムの
変種を使用することによって容易になります。
- 通常の方法で最初のビーズを取り付けます。 2番目のビードを
取り付けるには、 分解するときの方法で可動ツールをポジショ
ニングしてください (図32) 。
- これによりストレスが軽減され、 タイヤのスペースが広くなりま
す。 図28から始まる次の操作は変更されません。
空気圧センサーを搭載したランフラットタイヤの正しい交換方法
注意
センサーがタイヤバルブ上にある場合。
タイヤの外し
・ バルブプランジャを取り外して、 タイヤからすべての空気が流出するようにします。
・ 注意: 必要に応じて、 バルブ固定ナッ トを取り外し、 センサーをタイヤの中に落としてください。
・ センサーを3時の位置に置きます。
・ タイヤショベルを下げて、 回転ビード分離フェーズを開始します。
・ ビードを潤滑し、 センサーが所定の位置になり12時の位置を超えないようになるまでスプリッ トアッパー
ビードの分離を続けます。
・ タイヤショベルを持ち上げます。
・ センサーを6時の位置に動かします。
・ タイヤショベルを押し込み、 ジョーを2時の位置に取り付けます。
・ 大量のグリースを塗布し、 下部ビードを分離します。
・ ジョーを2時の位置に移動します (センサーは6時です) 。
・ 分解装置 (工具ヘッド) を配置します。
・ 回転ツールを下げてビードを見つけます。
・ ジョーが6時 (センサーが10時) になるように時計回りに回転させます。
・ ビーズがかみ合っています。
・ ビードを分解ヘッドにはめ込みます。
・ 時計方向に回してタイヤを取り外し、 タイヤショベルを下の位置にします。
・ ジョーを取り外します。
・ センサーを傷つけないように注意しながら、 タイヤの底部を取り外します。
AE1032H
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( 図. 32 )
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