Tabla de contenido
Publicidad
INFORMACIÓN SOBRE ACEITES, FILTROS Y LUBRICACIÓN
Figura 6-10. Brida de rodamiento exterior.
Para promover el mantenimiento regular de los componentes
importantes de Argo, Ontario Drive & Gear ha proporcionado
un agujero de acceso a través de cada borde y centro para
facilitar la lubricación del cojinete.
No use alta presión ni exceso de grasa porque los sellos
de los rodamientos pueden dañarse.
6.4.7 Lubricación del Rodamiento del Eje Auxiliar
(Frontier y Avenger)
Los rodamientos, eje interior y exterior de la izquierda y
derecha del ociosoestán dotados con un ángulo para facilitar
el engrase. Con la parte frontal delpiso removido, el lado iz-
quierdo del eje interior es accesible en la parte inferior de la
brida del rodamiento para el engrase. El eje interior del lado
derecho está situado en la parte superior de la brida para fácil
engrase. Tanto el eje intermedio y exterior tiene engrasador
situado en la parte superior de la brida. Todo esto se puede
acceder convenientemente con una pistola de cabeza flexi-
ble equipada con una extensión. Engrase con una cantidad
pequeña de litio base NLGI Aceite mineral # 2 o 3 de grasa
basada, (como Shell Alvania # 3).Aplicar cada 50 horas de
operación, si el vehículo ha sido utilizado en el agua durante
largos períodos de tiempo o cada vez que se le haga el man-
tenimiento al vehículo.
No hay rodamientos interiores del eje engrasables en
los modelos HDi y HD.
6.4.8 Lubricación del eje de salida (Todos los Modelos
HD y HDi con No. de serie 31035 y 17063)
Los conjuntos de ejes de salida tienen graseras (Figura 6-11)
para lubricar ambas ranuras del eje y acoples conectores.
SECCIÓN 6
Lubricar cada 25 horas con grasa a base de litio, NLGI #2 ó
grasa #3 a base de aceite mineral (como Shell Alvania #3).
Limpiar el exceso con un trapo.
NO aplique grasa en cantidad excesiva porque los
discos de los frenos podrían contaminarse cuando el
vehículo opere en condiciones exigentes y los ejes de
salida estén girando a alta velocidad.
6.4.9 Lubricación del eje de salida (Modelos 2012 en
adelante)
Los acoples ranurados para el eje tienen graseras (Figura
6-12) que permiten lubricar sus ranuras y las del eje.
Lubrique cada 25 horas con grasa a base de litio NLGI #2,
ó #3 a base de aceite mineral (como Alvania #3 de Shell).
Limpie el excedente.
6.4.10 Lubricación del Rodamiento Interior de los Ejes
Las bridas interiores de los ejes tienen una grasera (Figura
6-13). Lubrique los rodamientos con una pequeña cantidad
de grasa a base de litio NLGI #2 o con grasa #3 a base de
26
Figura 6-11. Grasera del eje de salida.
Figure 6-12. Grasera del eje de salida.
Publicidad
Tabla de contenido
