NOTA
Centre el pasador en los segmentos para que no sobre-
salga por los bordes de la oruga.
2. Aplique una gota de Loctite azul No. 242 en el orificio del
buje de seguro e instale el tornillo prisionero con una llave
hexagonal (Allen) de 1/8". AJUSTE FIRMEMENTE. El
tornillo de fijación debe empotrarse en la ranura del
pasador.
3. Ensamble las dos orugas completas:
Modelos de 6 ruedas - 31 segmentos en cada lado para
Modelos de 8 ruedas - 39 segmentos en cada lado para
IMPORTANTE: El número de segmentos por oruga
varía y se determina al instalarse. Envuelva las orugas
alrededor de los neumáticos asegurándose que queden
ajustados a los neumáticos delanteros y posteriores
desinflados. Luego aumente o disminuya segmentos
hasta lograr una luz aproximada entre segmentos de 0
a 2,5cm (1") en todos los modelos 8x8. Para instalar
los pasadores de empalme se deben juntar los segmentos
usando dos sargentas o alicates de presión con mandí-
bulas tipo "C".
Antes de instalar las súper orugas segmentadas y las
orugas de caucho no segmentadas se deben instalar
las extensiones 605-77 en los ejes y las extensiones
126-08 en cada perno de los cubos de las ruedas. Si no
se instalan estos componentes, se causará daño severo
a la parte inferior de la carrocería.
Nota: Se recomienda usar las extensiones de los ejes
sólo con las super orugas y orugas de caucho y deben
desmontarse cuando el vehículo se opere sólo con
neumáticos.
11.3.2 Instalación de las Extensiones de los Ejes (Súper
Orugas y Orugas de Caucho)
4. Levante el vehículo del piso y desmóntele las ruedas con
una llave de encastre (dado o tubo) de 3/4".
5. Instale las extensiones en los pernos de los cubos de todas
las ruedas y ajústelos firmemente con una llave de encastre
de 5/8" (dado o tubo) (Figura 11-3).
6. Instale los collares para las extensiones de los ejes en las
extensiones de los pernos y asiéntelos firmemente contra
la placa del cubo de cada eje. El orificio pequeño debe
quedar hacia afuera de la placa del cubo.
NOTA
Las extensiones de los pernos son hexagonales y deben
instalarse adecuadamente entre las ranuras de las ex-
tensiones de los ejes (Figura 11-4). Si no se alinean las
extensiones de los pernos en las ranuras del cuello para
INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS
los modelos 6x6
- 1/2 segmento
los modelos 8x8
- 1/2 segmento
SECCIÓN 11
la extensión de los ejes, ajuste cada una individualmente
según sea necesario (nunca desajustándolas), hasta que
el alineamiento permita deslizar el collar fácilmente
(a mano) hasta el fondo contra el cubo del eje. Ajuste
a un torque mínimo de 40 pie-lb. Una vez que las
extensiones de los pernos estén ajustadas y alineadas
correctamente, no requerirán reajustarse a menos que
se desinstalen. Sin embargo, es muy importante que al
instalar las súper orugas y las de caucho, las tuercas de
las ruedas del Argo se ajusten inicialmente a un torque
de 75 N.m (55 pie-lb) y se reajusten después de las
primeras 10 horas de operación, luego a las siguientes
10 horas de operación, y de ahí en adelante cada 25
horas de operación.
Figura 11-3. Instalación de las Extensiones de los Ejes
Figura 11-4. Revise la Posición de los Pernos en las Exten-
Si las extensiones de los pernos no se ajustan correcta-
mente; éstos, los pernos y la extensión del eje se pueden
dañar. Use su buen juicio al instalar.
7.
En todos los modelos Avenger y Frontier verifique que
los neumáticos en el primer y último eje sean del mismo
tamaño e instálelos en el orden indicado en las cartillas
(Figura 11-7); de lo contrario las cadenas se enredarán
dañando su sistema tensionador y posiblemente otros
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siones de los Ejes.