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cuando se observe que la eficacia del embrague se ha reducido.
Reemplace la correa cuando:
• El ancho de la cara superior de la correa se haya redu
cido a 27mm (1-1/16")
• cuando se observe la presencia de rajaduras, peladuras o
deshilachados.
• cuando se contamine con aceite u otros líquidos
Para el número de parte correcto para las correas, refiérase
al Manual de Piezas de ARGO.
Regulación de la correa propulsora
Cuando, por su desgaste, la correa propulsora pandee en
las poleas con el motor en ralentí (mínimo de RPM), el em-
brague propulsado INVANCE puede alargar la vida útil de la
correa ajustándole en algo la altura para que regrese a ras con
las poleas o a 2,5mm (1/10") sobre éstas.
1. Desmonte el embrague propulsado del vehículo y
colóquelo en una mesa o banco de trabajo limpio.
2. Afloje las contratuercas en la cara fija del embrague.
Figura 7-2a.
Figura 7-2a. Afloje las contratuercas.
3. Usando una llave hexagonal Allen, gire el tornillo
regulador hacia adentro para subir la correa entre las dos
poleas, o hacia fuera para bajarla. Figura 7-2b.
SECCIÓN 7
INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
Figure 7-2b. Gire el tornillo regulador.
IMPORTANTE
Afloje uniformemente los tornillos reguladores ½ vuelta a
la vez. Es crucial que permanezcan fieles y paralelos en-
tre sí durante toda la vuelta de las poleas del embrague.
4. Después de regular la correa, verifique su nivelación con
un medidor de nivel entre las dos poleas. La correa debe
estar en algún punto entre a ras con el borde superior de
las poleas y 2,5mm (1/10") por encima. Reajuste las con-
tratuercas a un torque de 60 a 75 pulg lb (7,5 ±1 Nm).
Desmontaje de la Correa Propulsora
El embrague Driven Invance (embrague de la transmisión),
es fabricados con un orificio de 6 mm x 1,0 roscados en el
embrague. Este agujero se ofrece para ayudar en la difusión
de la impulsada de las poleas de embrague además insertando
con un tornillo de 6mm x 1,0 hilo a través de la cara. Este
perno debe ser de un mínimo de 2 "de largo con el hilo
completo. Difundir las poleas permite un fácil traslado y la
instalación de los 127-137 (Avenger) o 127-159 (Frontier)
correa de transmisión. Figura 7-2c.
Figura 7-2c. Eliminación de correa de transmisión.
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