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7.1 SISTEMA ELÉCTRICO
Aquí no se incluye información sobre procedimientos
estándar para trabajos, para seguridad en el taller ni
para prácticas generales de instalación. ODG no asume
responsabilidad alguna por
DAÑOS AL VEHÍCULO que puedan resultar por cual-
quier procedimiento realizado, inclusive los que aquí se
indican. Antes de realizar cualquier procedimiento, la
persona debe determinar a su entera satisfacción de que
no se producirán lesiones personales ni daños al vehí-
culo como resultado de los procedimientos, el ambiente
de trabajo ni por las herramientas seleccionadas.
7.1.1 Generalidades
Para evitar daños al sistema eléctrico:
• Nunca suelde en el vehículo. Si su vehiculo requiere
arreglos de soldadura, por favor llevar su vehículo a un
concesionario autorizado de Argo.
• Cuando conecte cables para conexión puente a la batería,
conéctelos apropiadamente (positivo con positivo y nega-
tivo con negativo). El cable negativo debe ser el último
en conectarse y el primero en desconectarse. No se
recomienda arrancar el Argo con una conexión puente
si la batería está muerta. De ser posible, evite arrancar
el Argo con la corriente de una batería externa porque
se puede dañar el sistema de encendido del motor.
• Conecte los terminales de los interruptores apropiadamen-
te, especialmente los de tierra.
7.1.2 Batería - ARGO No. 127-54 (Exide 45-60)
El líquido de la batería contiene ácido sulfúrico. Si
entra en contacto con la piel o los ojos, lavarlos con
abundante agua. Si se ingiere, obtenga atención médica
inmediata de un centro de control de envenenamiento.
SIEMPRE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS. Puede producir lesiones personales serias.
Siempre que le dé servicio a la batería use guantes de
caucho y gafas de seguridad.
Si las baterías se exponen a llamas o chispas pueden
explotar causando lesiones personales serias. Nunca
fume mientras le dé servicio a la batería.
La batería está debajo del asiento del conductor a un costado
del tanque del combustible. Los Argos también están dis-
ponibles con baterías selladas AGM (acrónimo inglés para
"separador de vidrio absorbente") que no requieren mante-
nimiento. Pieza No. 613-161 de Argo.
Revisión del Nivel del Líquido (No se requiere para baterías
AGM)
Revise el nivel del líquido de la batería cada 50 horas de opera-
SECCIÓN 7
INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
LESIONES PERSONALES
ción. Saque las tapas de la batería y asegúrese que cada celda
esté llena de líquido hasta el nivel que se indica en la Figura
7-1. Si el nivel hubiese bajado, auméntele agua destilada
hasta el nivel correcto. NO SOBRE LLENAR.
ni
Figura 7-1. Nivel del líquido de la batería
Carga de la Batería
Si la batería pierde su carga eléctrica, sáquela del ARGO y
recárguela con un cargador de batería de 12 voltios con po-
tencia máxima de 10 a 12 amps hasta que el peso específico
de su líquido alcance 1,265 en un hidrómetro. Si se requiere
agregue electrolito hasta el nivel apropiado, NO RELLENE
REBALSE LA BATERÍA. Coloque las tapas respiradoras de
servicio y reinstale la batería según las instrucciones del fabri-
cante. Reinstale la batería en el vehículo y trate de arrancar el
motor. Si la batería no se desempeña adecuadamente, hágala
probar en un servicentro de baterías, y si estuviese defectuosa,
cámbiela por una ARGO No. 127-54 ó Pieza No. 613-161 de
Argo Batería AGM.
Recargue la batería en un área ventilada, lejos de
chispas, fuentes de calor, cigarrillos o llamas abiertas.
Limpieza de Terminales y Conexiones de Cables de la
Batería
Limpie los terminales de la batería y las conexiones de los
cables cada 100 horas. Desconecte primero el cable negativo
negro y después asegúrese de reconectarlo al terminal NE-
GATIVO (-) y el cable rojo al terminal POSITIVO (+) de la
batería; de lo contrario se dañará el sistema eléctrico.
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