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9. MONTAGE UND INBETRIEBNAHME
Beim erstmaligen Gebrauch gilt Folgendes:
• Es muss sichergestellt werden, dass die Verpackung unversehrt ist und das Gerät während des Transports geschützt war.
• Es muss überprüft werden, ob alle Teile der Lieferliste vorhanden sind.
• Die allgemeine Betriebseignung des Geräts ist wie in der Gebrauchsanweisung beschrieben zu prüfen.
• Es muss sichergestellt werden, dass das Sanitätsfahrzeug über angemessene Oberflächen verfügt, um die Einhaltung der Anforderungen der Norm EN 1789 zu gewährleisten,
und diese Flächen eine Montage ermöglichen, durch die der Zugang zu anderen Geräten nicht beeinträchtigt wird.
Der Haken oder Teile davon dürfen unter keinen Umständen abgeändert werden, da dies zu Verletzungen der Patienten und/oder der Einsatzkräfte führen könnte.
Werden die oben angeführten Anweisungen nicht befolgt, kann die sichere Nutzung des Geräts nicht garantiert werden, woraus sich ein Schadensrisiko für die Pa-
tienten, die Einsatzkräfte und das Gerät selbst ergibt. Es wird empfohlen, die Verwendung des Geräts vor seine tatsächlichen Inbetriebnahme zu üben, während das Fahrzeug
nicht im Einsatz ist.
Für spätere Anwendungen die unter Absatz 12 angegebenen Maßnahmen ausführen. Wenn die oben genannten Bedingungen erfüllt sind, kann das Gerät als betriebsbereit
betrachtet werden. Andernfalls muss es sofort außer Betrieb genommen und der Hersteller kontaktiert werden.
Das Gerät nicht absichtlich verfälschen oder abändern. Die Änderung könnte ein unvorhergesehenes Nutzungsverhalten verursachen und den Patienten oder das
Rettungspersonal schädigen und machte zudem die Garantie ungültig und entbindet den Hersteller von allen Haftungen.
10. ANWENDUNGSEIGENSCHAFTEN
IT
EN
11. GEBRAUCHSWEISE
11.1 ANFORDERUNGEN AN DEN RETTUNGSWAGEN
Das Befestigungssystem muss angemessen im Krankenwagen positioniert und montiert werden, um die aus einer heftigen Beschleunigung oder einem abrupten Abbremsen
des Fahrzeugs resultierenden Risiken für die Fahrzeuginsassen zu begrenzen. Dazu ist es erforderlich, dass das Einsatzfahrzeug mit geeigneten Oberflächen ausgestattet ist, um
DE
die Einheit aus Stuhl und Befestigungssystem sicher halten zu können.
IDie unsachgemäße Montage des Befestigungssystems kann zu schweren Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen.
11.2 MONTAGE
FR
Um das Befestigungssystem korrekt montieren zu können, müssen die Montageflächen senkrecht zueinander verlaufen und an allen Auflagepunkten der Befestigung und des
Stuhls eben sein. Werden diese Bedingungen nicht erfüllt, kann es zu einer Verformung und somit zu einer Nichteinhaltung der Produktspezifikationen kommen.
Das Befestigungssystem verfügt über 4 Bohrungen für die Wandmontage.
Bevor Sie die erforderlichen Löcher bohren, vergewissern Sie sich, dass kein Teil, kein
ES
Element und kein Gerät im Fahrzeug während dieses Schritts beeinträchtigt oder
beschädigt werden kann. Achten Sie insbesondere darauf, dass keine elektrischen
Schaltungen und Komponenten, Strukturelemente und pneumatischen Schaltungen
beschädigt oder beeinträchtigt werden.
Die folgenden Abbildungen zeigen die Maße für die zur Montage notwendigen
PT
Bohrungen.
ABMESSUNGEN
A
102,5 mm
PL
B
200 mm
C
697,5 mm
BG
D
450 mm
Bohren Sie Löcher mit einem Durchmesser von 6 mm, und verwenden Sie das
RO
Befestigungselement selbst dabei als Bohrschablone.
An der Rückseite der Montagefläche muss eine Gegenplatte (nicht im Lieferumfang
enthalten) platziert werden, um eine sichere Montage des Geräts zu gewährleisten.
Abgeschlossen wird die Montage mit Schrauben vom Typ TCEI M6 in einer der
Wandstärke angemessenen Länge sowie Unterlegscheiben und selbstsichernden
Muttern an der Rückseite.
20
ELEMENT
BESCHREIBUNG
1
Untere Verriegelungselemente
2
Abstandshalter (nur bei 4Bell+ Max)
3
Hauptkörper
4
Schnalle mit Schnellöffnung
FUNKTION
Sie fixieren den unteren Teil des Stuhls und halten ihn so
in seiner Position.
Sie dienen der Stabilisierung des Transportstuhls 4Bell+.
Eigentliche Befestigungsstruktur zur Wandfixierung.
Ermöglicht die Befestigung des Stuhls mittels Gurt.
D
C
A
B
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