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9. INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Antes del primer uso, compruebe:
• Que el embalaje esté intacto y haya protegido el dispositivo durante el transporte.
• Que estén presentes todas las piezas enumeradas en la lista de acompañamiento.
• El funcionamiento general del dispositivo según lo descrito en las instrucciones de uso.
• Que el vehículo sanitario cuente con superficies adecuadas que garanticen el cumplimiento de los requisitos de la norma EN 1789 y que permiten su instalación de forma
que no se obstaculice el acceso a otros dispositivos.
No modifique, por ningún motivo, ninguna parte del gancho, ya que esto puede ocasionar daños al paciente y/o a los operadores.
El incumplimiento de las medidas mencionadas obstaculiza la seguridad de uso del dispositivo, con el consiguiente riesgo de daños para el paciente, los operadores
y el dispositivo mismo.
Se recomienda practicar en condiciones no operativas del medio antes de la puesta en servicio normal.
Para usos posteriores, efectúe las operaciones especificadas en el apartado 12. Si las condiciones indicadas se respetan, el dispositivo puede considerarse listo para el uso; de
lo contrario, es necesario poner el dispositivo inmediatamente fuera de servicio y ponerse en contacto con el Fabricante.
No altere ni modifique arbitrariamente el dispositivo; su modificación puede provocar un funcionamiento impredecible y daños al paciente o a los socorristas, además,
invalidará la garantía y liberará al Fabricante de cualquier responsabilidad.
10. CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO
IT
EN
11. MODO DE USO
11.1 REQUISITOS DE LOS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA
Cuando se coloque en el interior de la ambulancia, el sistema de fijación debe estar correctamente instalado para limitar los riesgos para los ocupantes del vehículo que podrían
generarse por una aceleración o desaceleración violenta del vehículo. Para ello, es necesario que el vehículo de emergencia esté equipado con superficies adecuadas que
DE
puedan sujetar firmemente el conjunto formado por la silla y el sistema de fijación.
Una instalación incorrecta del sistema de fijación puede causar daños graves a los ocupantes del vehículo.
11.2 INSTALACIÓN
FR
Para una correcta instalación del sistema de fijación, las superficies de instalación deben ser perpendiculares entre sí y estar niveladas en todos los puntos de soporte de la
fijación y de la silla. El incumplimiento de estas condiciones puede dar lugar a una alteración de la geometría y, por consiguiente, a una no conformidad de las especificaciones
de diseño. La fijación está provista de 4 agujeros para su instalación en la pared.
Antes de efectuar la perforación, compruebe que ninguna pieza, elemento o
dispositivo del interior del vehículo pueda verse comprometido o dañado durante
ES
esta fase. Preste especial atención a garantizar la integridad y la posibilidad de
intervención en los circuitos y componentes eléctricos, las piezas estructurales y los
circuitos neumáticos.
Para ello, las siguientes imágenes muestran las alturas de perforación necesarias para
PT
la instalación.
DIMENSIONES
PL
A
102,5 mm
B
200 mm
BG
C
697,5 mm
D
450 mm
RO
Realice agujeros de 6 mm de diámetro utilizando la fijación como plantilla de
perforación.
En la parte posterior de la superficie de instalación, debe colocarse una contraplaca
(no suministrada) para garantizar una instalación segura del dispositivo.
Complete la instalación utilizando tornillos TCEI M6 de la longitud adecuada para el
espesor de la pared, arandelas y tuercas autoblocantes en la parte posterior.
32
ELEMENTO
DESCRIPCIÓN
1
Elementos de sujeción inferiores
2
Distanciadores (solo en 4Bell+ Max)
3
Cuerpo principal
4
Hebilla de desenganche rápido
FUNCIÓN
Necesarios para mantener la silla en posición sujetando
la parte inferior de la silla
Distanciadores utilizados para estabilizar la silla 4Bell+
Parte estructural de la fijación, necesaria para la fijación
a la pared.
Permite abrochar el cinturón alrededor de la silla,
permitiendo su fijación
D
C
A
B
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