Posibles Inconvenientes, Causas Y Soluciones; Esquemas Funcionales; Esquema Eléctrico - Ravaglioli G96 Serie Manual De Instrucciones

8.

POSIBLES INCONVENIENTES, CAUSAS Y SOLUCIONES

A continuación se detallan algunos de los inconvenientes que pueden verificarse durante el
funcionamiento del equipo para el desmontaje/montaje de los neumáticos. Ravaglioli no se responsabiliza
por daños originados a personas, animales y cosas por la intervención de personal no autorizado. Por lo
tanto, al verificarse el desperfecto recomendamos contactar con rapidez el servicio de asistencia técnica
para recibir las instrucciones necesarias al cumplimiento de operaciones y/o regulaciones en condiciones
de máxima seguridad, evitando situaciones de peligro para las personas, animales o cosas.
Posicionar en ""0"" y bloquear el interruptor general en caso de emergencia y/o mantenimiento del equipo para el
desmontaje/montaje de neumáticos.
INCONVENIENTES
Ningún funcionamiento
accionando el interruptor
general.
No funciona el motor de la
bomba, mientras el motor del
mandril porta-neumático
funciona perfectamente.
Accionando el interruptor no
gira el mandril porta-
neumático mientras funciona
el motor de la bomba.
Hay pérdidas de aceite.
Pérdida de potencia en la
rotación del mandril porta-
neumático.
Distribuidor demasiado
ruidoso.
Falta de presión en la
instalación hidráulica.
Funcionamiento irregular de
los movimientos.
No disminuye la presión de
abertura mandril
9.

ESQUEMAS FUNCIONALES

9.1 Esquema eléctrico
Referencia a los esquemas eléctricos en las Fig. 69-70 (G96), Fig. 71 (G97/52, G97.11, G98.13, G102.15M),
Fig.72 (G98E.13, G102.15):
C Condensador electrolítico 4700 micro F 50V
CP Conmutador de polos
D Diodo
EV1 Electroválvula recirculación
EV2A Electroválvula cierra mandril
EV2B Electroválvula abre mandril
EV3A Electroválvula movimiento izq. carro
114
----> ES NECESARIA LA ASISTENCIA TECNICA
se prohibe efectuar las operaciones
CAUSAS
Falta tensión.
a)
Se quemaron los motores o los
b)
fusibles.
a) El motor del mando hidráulico
está dañado.
a) El conmutador del
motorreductor está dañado.
Las uniones no han sido fijadas
a)
correctamente.
Conductos defectuosos.
b)
Correa de transmisión floja.
a)
Acoplamiento desgastado.
a)
La bomba está dañada.
a)
a) Falta aceite.
Válvula de regulación
a)
máxima presión bloqueada
1465-M001-3
SOLUCIONES
Controlar si el enchufe ha sido
a)
conectado correctamente y si
hay alimentación eléctrica.
Controlar si los requisitos
b)
eléctricos de la máquina
corresponden con las
características de la línea.
Controlar la eficacia, las
c)
conexiones y los fusibles (quitar
el cárter de protección).
a) Contactar el servicio de
asistencia posventa.
a) Contactar el servicio de
asistencia posventa.
Apretar las uniones.
a)
Sustituir los conductos.
b)
Tensar la correa.
a)
Sustituir el acoplamiento.
a)
Sustituir la bomba.
a)
a) Restablecer el nivel del aceite.
de Descargar el mandril (quitar la
a)
rueda), destornillar
completamente el puño de
regulación y cumplir ciclos de
abertura y cierre hasta obtener el
desbloqueo.