Montaggio - Ravaglioli G96 Serie Manual De Instrucciones

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Portarsi nella posizione di lavoro B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Traslare l'utensile ad arpione in modo da portare la tacca di riferimento circa 3 cm all'interno del cerchio.
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Inserire la leva 1 (Fig. 45) tra cerchio e tallone sulla destra dell'utensile.
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Mantenendo la leva premuta abbassare la ruota fino a portare il bordo del cerchio ad una distanza di circa 5
mm dall'utensile ad arpione quindi ruotare il mandrino in senso antiorario mantenendo premuta la leva 1 (Fig.
38) fino alla completa fuoriuscita del pneumatico dal cerchio.
LA FUORIUSCITA DEI TALLONI DAL CERCHIO CAUSA LA CADUTA DEL PNEUMATICO.
VERIFICARE SEMPRE CHE NESSUNO SI TROVI ACCIDENTALMENTE NELL'AREA DI LAVORO.

4.7.3 Montaggio

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Fissare il cerchio sul mandrino secondo le indicazioni descritte al paragrafo "BLOCCAGGIO DI CERCHI".
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Cospargere abbondantemente i talloni del pneumatico e le balconate del cerchio con apposito lubrificante
utilizzando il pennello fornito in dotazione.
UTILIZZARE SOLO LUBRIFICANTE SPECIALE PER PNEUMATICI. I LUBRIFICANTI ADATTI NON
CONTENGONO ACQUA, NE' IDROCARBURI O SILICONE.
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Montare la pinza 1 (Fig. 40) sul bordo esterno del cerchio nel punto più alto come indicato in Figura 40.
LA PINZA DEVE ESSERE SALDAMENTE ANCORATA AL BORDO DEL CERCHIONE.
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Portarsi nella posizione di lavoro B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Posizionare il pneumatico sulla pedana ed abbassare il mandrino (avendo cura di mantenere la pinza nel punto
più alto) per agganciare il primo tallone del pneumatico (tallone interno).
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Sollevare il braccio del mandrino di serraggio con il pneumatico agganciato (vedi Fig. 41) e ruotarlo in senso
antiorario di 15-20 cm; il pneumatico si posizionerà obliquamente rispetto al cerchio.
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Ribaltare il braccio porta utensile 3 (Fig. 33) sganciarlo e sollevarlo portandolo nella posizione di "fuori lavoro";
operando sul manipolatore posizionare il braccio porta utensile 3 sul lato interno della ruota quindi riportarlo
nella posizione di lavoro e bloccarlo con l'apposito gancio di sicurezza.
PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE QUANDO SI RIPOSIZIONA IL BRACCIO PORTAUTENSILI
PER EVITARE EVENTUALI SCHIACCIAMENTI ALLE MANI.
VERIFICARE SEMPRE CHE IL BRACCIO SIA CORRETTAMENTE AGGANCIATO AL CARRELLO.
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Agire sulla leva 5 (Fig. 33) sbloccando l'utensile 4 che potrà essere ruotato di 180° al fine di potere inserire
l'arpione tra il bordo del cerchio ed il tallone del pneumatico; l'operazione avverrà durante la rotazione del
mandrino.
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Portarsi nella posizione di lavoro D (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Avanzare con l'utensile fino a posizionare la tacca di riferimento in asse con il bordo esterno del cerchio ad una
distanza di 5mm dallo stesso (vedi Fig. 46).
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Portarsi nella posizione di lavoro C (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Portandosi all'esterno della ruota controllare visivamente l'esatta posizione dell'utensile ed eventualmente
correggerla, quindi ruotare il mandrino in senso orario fino a portare la pinza nel punto più basso (ore 6). Il
primo tallone risulterà inserito nel cerchio quindi rimuovere la pinza.
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Portarsi nella posizione di lavoro D (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Estrarre l'arpione dell'utensile dal pneumatico.
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Portare il braccio porta utensili in posizione di fuori lavoro e traslarlo sul fianco esterno del pneumatico.
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Agire sulla leva 5 (Fig. 33) sbloccando l'utensile 4 che potrà essere ruotato di 180°.
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Portarsi nella posizione di lavoro B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
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Ruotare il mandrino fino a posizionare il foro per l'inserimento della valvola in basso (a ore 6).
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Posizionare la pedana mobile 1 (Fig. 33) sulla verticale della ruota ed abbassare il mandrino fino ad
appoggiare la ruota sulla pedana. Traslare la pedana verso l'esterno in modo da creare lo spazio necessario
tra bordo pneumatico e cerchio per l'inserimento della camera d'aria.
N.B.: il foro per la valvola può trovarsi in posizione asimmetrica rispetto al centro del cerchio. In questo
caso è necessario posizionare ed introdurre la camera d'aria come indicato in Figura 47.
Introdurre la valvola nel foro e fissarla mediante l'apposita ghiera. Introdurre la camera d'aria nel canale
centrale del cerchio (per facilitare l'operazione è consigliabile ruotare contemporaneamente il mandrino in
senso orario).
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Ruotare il mandrino posizionando la valvola in basso (ore 6).
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Per evitare danni alla camera d'aria durante l'inserimento del secondo tallone è bene gonfiarla leggermente.
16 1465-M001-3