Das Öl muss nicht vollständig gewechselt werden.
C. Das Überdruckventil 4 (Abb. 56) mit Benzin und Druckluft reinigen, dabei die Gleitfähigkeit des Ventilschiebers
prüfen.
D. Unter Anwendung der entsprechenden Fetteinspritzpumpe 5 Fett einspritzen.
E. Den gesamten Halter 1 in die waagrechte Position bringen, dann den im Gehäuse 1 (Abb. 57) vorhandenen
Ölpegel kontrollieren; das Fenster 2 muss mit dem Schmiermittel bedeckt sein, andernfalls den Stopfen 3
entfernen und mit den in Paragraph 5.2 beschriebenen Schmiermitteln bis zur Herstellung des Ölstands
auffüllen.
F. Das Spiel des Schlittens 1 (Abb. 58) auf der Führungsplatte 2 regulieren, dazu die Einstellschrauben der
Gleitschuhe 3 verwenden.
G. Die Spannung der Riemen 1 (Abb. 60) kontrollieren:
• Die obere Abdeckung 1 (Abb. 59) lösen, dazu einen Schraubenzieher zur Hand nehmen.
• Nach dem Lösen der Befestigungsbolzen 4 des Motors 2, durch Betätigen der Schrauben 3 die Riemen 1
(Abb. 60) spannen.
• Nach den Einstellarbeiten die Befestigungsbolzen 4 anziehen, dann die Schutzabdeckung 1 (Abb. 59)
erneut montieren.
5.1.2 Modelle G97/52 - G97.11
A.
Die Gleitschlitten 1, 2 (Abb. 61) schmieren.
B.
Den Stand des Hydrauliköls in der Zentrale 3 kontrollieren und eventuell nachfüllen.
DIESE
KONTROLLE
(HYDRAULISCHE KOLBEN AUSGEFAHREN) VORNEHMEN.
Für eventuelles Auffüllen die in Paragraph 5.2 angegebenen Flüssigkeiten verwenden.
Das Öl muss nicht vollständig gewechselt werden.
C. Das Überdruckventil 4 (Abb. 61) mit Benzin und Druckluft reinigen, dabei die Gleitfähigkeit des Ventilschiebers
prüfen.
D. Über die entsprechende Pumpe der Fettbüchsen 5 (Abb. 61), 1 (Abb. 62), 1 (Abb. 63) und 1 (Abb. 64)
einspritzen.
E. Den gesamten Halter 1 (Abb. 65) waagrecht ausrichten, dann den im Gehäuse 1 vorhandenen Ölstand prüfen;
das Fenster 2 muss mit dem Schmiermittel bedeckt sein, andernfalls den Stopfen 3 entfernen und mit den in
Paragraph 5.2 beschriebenen Schmiermitteln bis zur Herstellung des Ölstands auffüllen.
F. Das Spiel des Schlittens 1 (Abb. 68) auf der Führungsplatte 2 regulieren, dazu die Einstellschrauben der
Gleitschuhe 3 verwenden.
G. Die Spannung der Riemen 4 (Abb. 65) kontrollieren:
• Die obere Abdeckung lösen, dazu einen Schraubenzieher zur Hand nehmen.
• Nach dem Lösen der Sicherungsmuttern und der Schrauben 6, die den Motor 7 an Rahmen befestigen,
durch Betätigen der Schraube 5 die Riemen 4 (Abb. 65) spannen.
• Nach den Einstellarbeiten die Sicherungsmuttern anziehen und so den Motor 7 am Rahmen befestigen,
dann die Schutzabdeckung der Riemen 4 erneut montieren.
5.1.3 Modelle G98.13 - G98E.13 - G102.15 - G102.15M
A.
Die Gleitschlitten 1, 2 (Abb. 66) und die Zahnstange 3 (G98E.13-G102.15) mit dazugehörigem Ritzel
schmieren.
B.
Den Stand des Hydrauliköls in der Zentrale 4 kontrollieren und eventuell nachfüllen.
DIESE
KONTROLLE
(HYDRAULISCHE KOLBEN AUSGEFAHREN) VORNEHMEN.
Für eventuelles Auffüllen die in Paragraph 5.2 angegebenen Flüssigkeiten verwenden.
Das Öl muss nicht vollständig gewechselt werden.
C.
Das Überdruckventil 5 (Abb. 66) mit Benzin und Druckluft reinigen, dabei die Gleitfähigkeit des
Ventilschiebers prüfen.
D.
Den im Getriebe 1 (Abb. 67) vorhandenen Ölstand prüfen; das Fenster 2 muss mit dem Schmiermittel
bedeckt sein, andernfalls den Stopfen 3 entfernen und mit den in Paragraph 5.2 beschriebenen
Schmiermitteln bis zur Herstellung des Ölstands auffüllen.
E.
Das Spiel des Schlittens 1 (Abb. 68) auf der Führungsplatte 2 regulieren, dazu die Einstellschrauben der
Gleitschuhe 3 verwenden.
F.
Die Spannung der Riemen 6 (Abb. 66) kontrollieren:
• Die obere Abdeckung 7 lösen, dazu einen Schraubenzieher zur Hand nehmen.
64
NUR
AN
EINER
VOLLKOMMEN
NUR
AN
EINER
VOLLKOMMEN
1465-M001-3
GESCHLOSSENEN
VORRICHTUNG
GESCHLOSSENEN
VORRICHTUNG