1A-85 Información general y diagnóstico del motor:
DTC P0645: Circuito de control del relé del embrague del A/C
NOTA
• Para un vehículo no equipado con sistema de A/C, no es anormal incluso si se detecta el DTC.
• Condiciones para aplicar los procedimientos de detección de averías a las averías memorizadas:
La avería se declara presente después de arrancar el motor.
• Utilice el cable de servicio para todas las operaciones en los conectores del ECM.
Diagrama del cableado
Sobre el circuito de cableado y el número del conector, consulte "Diagrama de circuitos A-5 del sistema de control del
motor y del A/C (DSL): en la Sección 9A".
Condición de detección
Visualizado en la herramienta de diagnóstico
CO.0
CO.1
Localización y reparación de averías para CO.0: Circuito abierto o cortocircuito a la masa de la carrocería del
vehículo
Revise el estado del relé del compresor del A/C.
Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Revise las conexiones del montaje del relé del compresor del A/C.
Si estas comprobaciones son correctas,
Revise la continuidad y el aislamiento de la masa de la carrocería del vehículo de las siguientes conexiones:
• Entre el cable "E33-12" del conector del montaje del relé del compresor del A/C y el terminal "E66-13" del
conector del ECM
• Entre el cable "E33-11" del conector del montaje del relé del compresor del A/C y el cable "E33-6" del
conector del relé principal
Repare si es necesario.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
Localización y reparación de averías para CC.1: Cortocircuito a +12 V
Revise el estado del relé del compresor del A/C.
Compruebe las conexiones del ECM.
Repare si es necesario.
Revise las conexiones del montaje del relé del compresor del A/C.
Revise la continuidad y el aislamiento desde +12 voltios de la siguiente conexión:
• Entre el cable "E33-12" del conector del montaje del relé del compresor del A/C y el terminal "E66-13" del
conector del ECM
Repare si es necesario.
Si todavía está presente la avería, sustituya el ECM por uno en buen estado y vuelva a efectuar la
comprobación.
SUZUKI
Condición de detección
Circuito abierto o cortocircuito a la masa de la
carrocería del vehículo
Cortocircuito a +12 V
E5JB0B1104149