1G-14 Sistema de combustible:
• Para el tubo de alta presión entre el riel común y la
bomba de inyección
a. Afloje la tuerca de unión (1) del tubo de alta
presión mediante una herramienta especial y una
llave.
PRECAUCIÓN
!
Cuando afloje la tuerca de unión del lado de
la bomba de inyección, sujete la tuerca de
unión (2) con la llave (3) tal y como se
muestra en la figura.
Herramienta especial
(A): 09911–75410
[A]
3
[B]
[A]: Lado de la bomba de inyección
9) Limpie y aspire cualquier tipo de contaminación y
tapone todas las uniones del circuito de inyección de
combustible desconectado con tapones consultando
"Precauciones en el servicio del sistema de
combustible: "
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(A)
1
2
(A)
[B]: Lado del riel común
Instalación
PRECAUCIÓN
!
• No toque los tubos con la llave cuando
apriete la tuerca de unión para evitar dañar
el tubo de alta presión.
• Si se utiliza la herramienta especial de
prolongación con la llave dinamométrica,
la lectura del valor de la llave
dinamométrica es menor que el par de
apriete especificado. Si se utiliza la
herramienta especial de prolongación, el
valor de la lectura debe calcularse
siguiendo la fórmula que se indica a
continuación.
Fórmula de par de apriete.
M = T x L / (L + "a")
M: Valor de lectura con la herramienta especial de
prolongación
T: Par de apriete especificado
L: Longitud de la llave dinamométrica
"a": Longitud de la herramienta especial
Herramienta especial
(A): 09911–75410
(B): 09911–75420
1
I5JB0B170012-01
(A)
"a": 35 mm
L1
L
(B)
1
(B)
"a"
"b": 23 mm
"b"
I4RH0A170002-01